火车头是靠什么动力拉起那么多的车厢?

Question

如题所述

Answer 1

1. 铁路上的列车主要由电力机车和内燃机车驱动，而内燃机车的动力同样源自直流电动机。
2. 火车头之所以能拉动众多车厢，原因在于其启动时的惯性。一列装满货物的火车，火车头一开始并非一次性拉动所有车厢，而是依靠惯性逐个增加车厢。
3. 火车车厢之间通过车钩连接，车钩具有一定的伸缩范围。为了便于火车头拉动，列车启动前会确保每个车厢之间的间隔尽可能小。
4. 在实际操作中，如果车钩间距过大，火车头可能会无法一次性拉动所有车厢，此时火车头会稍微后退，使车钩间距缩短，这个过程在铁路行业中称为“压钩”。