1、自营品牌，申请不了。
2、京东快递全都是自营的，不对外承包，除非是内部员工可以回老家去开站。自建物流体复系能够让京东为用户提供正品保证；
并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间，京东可以做到每天三个时间段送货上门，这是第三方物流难以实现的。
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京东快递的物流配送服务主要分为四种模式：
一是FBP模式：由京东全权负责采购和销售；
二是LBP模式：商品无需入库，用户下单后，由第三方卖家发货到京东分拣中心，京东开发票；
三是SOPL：商品无须入库，用户下单后，第三方卖家发货到京东分拣中心，但由商家开发票；四是SOP：商家直接向消费者发货并开发票。京东方面表示，将联合中国上万家便利店，试点O2O战略，用户在网上下单后，最快可在15分钟内送达用户，打造中国电商行业最快物流，希望通过这种方式实现从线上到线下的全覆盖。
参考资料来源：京东官网-京东自营是什么意思
参考资料来源：百度百科-京东快递
不可以，京东快递是zd直营模式，网点不承包。
在我国实行承包加盟制的是“四通一达”，即申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快递五家民营快递公司的合称。
而京东快递是直营模式，网点不承包。直营模式成本高，但是管理规范、效率高，客户愿意付出更高的价格，垄断了高端市场；代理模式配送效率一般，但胜在扩张快、价格低，在一切尚在探索中的中国市场也创造了很大的效益。
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京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络：一方面，京东仓库圈地成本很低，例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南，并创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地；
另一方面，无论京东还是阿里巴巴，大型物流仓库都会用以租售，但淘宝和天猫的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的，虽然京东也会遇到类似问题，但他们的自营业务能够直接使用这些空间。
自建物流体系能够让京东为用户提供正品保证，并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间，京东可以做到每天三个时间段送货上门，这是第三方物流难以实现的。
参考资料来源：百度百科-京东快递
本回答被网友采纳京东快递全都是自营的，不是抄承包的。京东快递无法申请代理。
京东是直营店，没有加盟商，只有合作商，而且只限那种很难送的区域，市区是不会有的，下县会有，而且对于服务要求更高。想加盟快递，可以考虑别的快递，比如圆通、天天、申通等等。
如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
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加盟快递公司注意事项：
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(网点全)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；
9、快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；
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