哪吒汽车正处于高速发展时期，是值得购买的。
哪吒汽车目前一共有三款车型，定位从高到低分别是哪吒U Pro、哪吒S，以及哪吒V，其中哪吒U Pro属于紧凑级纯电动SUV车型，售价区间达到了9.98万-16.18万元，一共提供五款车型。
从2020年开始，哪吒汽车的销量开始逐渐放量，全年卖出了15091辆新车，这其中除了年初因为疫情问题导致销量受到重挫至百辆之外，从3月份开始发力，5月站上1000辆大关，并在9、10、11月三个月连续突破2000辆，12月的销量为1667辆。
到了2021年的1-5月份，哪吒汽车所有月份销量全部在2000辆以上，其中3月份超过了3000辆，4月份超过了4000辆，5月份超过了4500辆——仅仅用了不到半年的时间，哪吒汽车的销量就接近16000辆，这一数据已经超过了去年销量的总和。
哪吒汽车发展存在的隐患：
从目前的产品分布来看，哪吒汽车还没有形成体系化的产品线，在SUV以及适用性更强的细分车型方面还有短板。但与此同时也要看到哪吒汽车再往下走的空间也不大了，因为有一个五菱宏光MINI EV在下方占据了绝对优势地位。
在市场层面，哪吒汽车实际上都处于一个相对弱势的位置，这也与其之前的“二线电动车品牌”的调性符合，但是现在既然冲上了一线阵列，想要保住目前的销量地位，就必须提升销量和品牌价值。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-02-18
哪吒有些车系是合众新能源汽车与清华大学、浙江清华长三角研究院联合研发，在核心技术上是很不错的。而且哪吒电动汽车的驾驶操纵感很好，方向盘几乎没有虚位，指向也是很精确的，起步的时候推背感能够很明显的感觉到。而且哪吒电动汽车的电池也很实用，超长续航400公里是没有问题的，用的523电池，将其作为下一辆坐骑也是不错的选择。本回答被提问者采纳
第2个回答 2022-02-14
哪吒V是目前哪吒汽车向私人用户销售得最多的车型，这款车有一个很大的优势，就是瞄准了国内8万左右新能源车的市场空缺。我们可以看到，现在体验好的新能源车都要二三十万，便宜的新能源车又小得可怜，但两者对应市场的消费群体并不是最大的，中国汽车的消费主体应该是低端小型和紧凑型车用户
第3个回答 2021-02-18
骗补贴的产品，玩资本是好手，反正现在都是补贴，所以不拿白不拿，只是可怜买这些垃圾产品的消费者了！
第4个回答 2021-02-18
有汽车内行吗？哪吒电动汽车还是比较可以的、新牌子、但是保值有点不好。望采纳
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