顾客没收到餐骑手会：受到罚款的处罚。
超时一分钟要扣10元，给个差评扣20的。美团的快递员可以同时抢好几个单子，也就是说他要送好几个人的餐，每个单子都有“预计送达时间”，这个时间对于送餐员来说是非常重要的，迟到会扣钱或者有差评，所以他们会计算时间规划路线，终可能刚好就在那个时间送达了。
按照公司的规定来说，哪怕迟到一分钟也算迟到，也会被罚钱，就算客户不投诉，美团也会在配送员的配送费上扣钱。
订单超时
1、超时0-6分钟，扣40%订单配送收入超时6-12分钟，扣50%订单配送收入。
2、超时12-18分钟，扣60%订单配送收入。
3、超时18分钟及以上，扣70%订单配送收入。
提前点送达、顾客不满意
未在顾客收货处点击送达50元一单，配送原因提前点到达、送错餐品、餐品破损、送达超时、送达不通知、态度不好、仪表不整等等。
1、自然周7天内出现1次：3元自然周7天内出现2次：8元。
2、自然周7天内出现3次：13元。
3、自然周7天内出现4次：18元。
4、自然周7天内出现5次及以上：20元。
做外卖骑手有这样几个比较好的地方：
入行门槛不高，不讲究学历，重要的是能吃苦。
成为外卖骑手很简单，不管你过去是什么学历背景，只要身体健康，有一辆电动车，再穿上外卖骑手黄色或者蓝色的统一服装，就可以成为一名靠自己本事吃饭还能赚钱养家的人。
骑手赚钱多少，靠派单量，派得单越多，赚的钱就越多，很多人一天会工作十几个小时，就为了多派几单。
而且听说派单量还有榜单，能在榜单前几名的人会优先派送距离近又好送的单子，提高单位时间派单效率，派得单多，赚到的钱都更多。
工作时间比较灵活，没单配送的时候比较自由。
以前我上瑜伽课的会馆旁边，可能就是个外卖配送的集合点。下午非配送高峰期的时候，总能看到六七个等派单的骑手靠在车上抽烟、闲聊，还有打游戏的。
接到单子，就把抽到一半的烟往地上一扔，风驰电掣地骑上电动车就走了。有时候到了商家那里取餐，也需要等待，经常能看到他们一边忙着看手机抢单，一边刷抖音快手什么的。
所以他们的时间还相对自由，有活干就干活，没活干也没有什么人管。
多劳多得，还可以偶尔跑个兼职。
有些灵活一点的骑手，会认识同区域的其他骑手，如果刚好有两个骑手有同一个小区的订单，完全可以整合一下，由一个人来送，互相帮忙，这样同样时间内大家能派送的单子都会更多。
我听说有的骑手下午不忙的时候，还会接一些同城跑腿的活，反正就是充分把时间利用起来就好。
外卖派送工作相对来讲还是比较单纯的，大家竞争没有那么激烈，各凭本事而已，而且还有和谐的互帮互助，除去辛苦，还算是个不错的工作。
而且现在客人们也越来越能理解骑手们的辛苦，迟到一点或者出点小问题大多也都会谅解，不像最初一定要投诉什么的。整个的氛围能好一些了，遇到客人投诉或者态度不好的情况虽不能完全避免，也好了很多。