机械手刹、使用久了会变松,所以应该定期调紧,长时间不调紧、机械手刹一定会变得松弛,可以理解成拉线变长、这样一来即便把手刹拉到头,拉线还是存在一定的余量,所以卡钳就抱不紧、稍微有一点坡度都溜车,所以随便找一家汽修、调紧一下即可;再一点就是坡度太大,手刹车力度有限、导致溜车!
如上图所示、这就是自锁螺母,各位能看明白管理吧?这颗螺母顺时针转动、拉线会直接被调紧,逆时针转动、拉线会被调松;这颗螺母的位置一般会在两处,有些车会布置在中控的扶手箱内部、扣掉底板就能看到,另一种会布置在扶手箱后部、也就是后排空调的位置,扣掉表面盖板,就能看到这颗螺母了;不用车型布局不同,所以先研究好、在做;建议还是到汽修厂调节、别自己胡乱鼓捣!
调节时的注意事项
调节拉线有很多需要注意的点,比如拉线松了不行、紧了也不行,松了溜车、而拉线调紧了则废刹车;调节时需要把手刹拉杆完全的放到底,最好把车子后轮架起来(机械手刹一般锁后轮);觉得调好了之后、适当转动两个后车轮,仔细听听有没有摩擦声,要知道此时拉杆是放下的,如果此时有摩擦声、只能说拉线调得太紧了,就放松一下;做到紧、还不摩擦盘子就可以了;拉杆做到三个档位就行,就是一直拉、出三个响即可(两个太紧、四个响又太松)!
这就是机械式手刹存在的问题,因为是拉线式的、所以使用一段时间后必松,而松了就刹不住、而且越松效果越差,这样一来就必须定期去调紧;所以您遇到的问题很可能是车子的手刹车松了、调紧下吧;其次不排除坡度太陡的原因;至于电子手刹则很少出现这种问题,电子手刹不靠限位器、而是靠力度,EPB可以自主判断拉力大小,拉力不够、EPB是可以自动调整的、直到锁死车轮,所以电子手刹EPB很少出现坡道溜车的问题!