2月23日晚上，比亚迪销售公司总经理赵长江发了一个朋友圈——如图所示：比亚迪的专卖店线上直播竟然卖了15台车。在这个被人们普遍预计可能颗粒无收的2月里，比亚迪的这一收获，令很多人倍感意外。
其实，直播在疫情期间，已经成为了常态。但对于汽车行业中人来说，虽然直播可以在线上创造“存在感”，骨子里却对这一新方式心存疑虑。另一方面，在当前医学专家对新冠肺炎病毒的未来趋势预计之中，也有说法认为病毒会像流感一样转为慢性并长期存在。当然，在我们寄望于疫苗研发、有效药物的临床试验尽早得到结果、增强自身体质和继续保持低流动等生活方式之外，转头看实际疫情已经在整个经济运行到汽车行业，都引发了连串的改变。未来，究竟会有哪些直观改变呢，我们不妨来做个大胆的神预测——
非取代方式的直播兴起
赵长江在走访专营店时遇到的销售成果，可谓近一个月以来，汽车销售行业听到的难得的好消息之一了。实际截止目前，各大平台上几乎绝大多数品牌，都在厂家主导或经销店单店方式展开了汽车销售直播。
与此同时，主流汽车媒体也都在节后第一时间展开了线上直播节目，正如车市红点、红点新能源、红点汽车连续开播的高频率、多时段和多种方式的线上直播一样。在减少人员流动，减少人员聚集的抗疫情必要措施下，直播方式可谓线上卖车最为直观、消费者与专业人士最直接沟通的方式了。
但另一方面，直播可以带来流量、带来粉丝，能够带来多少销量？
车市红点、红点汽车小编特意致电几位汽车专营店的好友，包括最早开通线上直播的4S店在内，其销量大致在2至3台左右，特别值得注意的是：“买这两台车的车主，其实节前来看过车，也在店里留了资料，后来无意中看到我们的直播并再次沟通后才下了订单。”这位资深的汽车市场经理告诉小编，汽车销售不同于网购服装或百货，“毕竟是一大笔开支，还是得到店看了实车才能放心，另一方面，我们也注意到直播其实也是线上增强曝光、推动成交的一个很好的方式，只是这种推动是随机的，即有些消费者只是偶遇、或者是之前加了我们销售顾问的微信看到，所以才会来看并最后下订。因此，疫情肯定会带动我们在线上线下的一些改变，如何去更好的把握这种方式，我们也还要边学边想。”
作为厂家推动方面，小编看到最早提出包括官网直播云购车、送车到户试驾等一系列措施的是小鹏汽车，虽然最终没有得到线上销售数据，但是这一尝试，显然也是在汽车销售以线下为核心的方式之外，开拓了一个新的线上方式。
与此同期，吉利icon的5G直播上市，乃至长安汽车、爱驰汽车的日内瓦车展转为线上发布，直播与线上推动的模式，正在新的形势下迅速扩展。
而另一方面，基于汽车这一大宗消费品的消费习惯，4S店及线下专营店的必要性，实际也在这次疫情下完全体现了出来，甚至包括很多车主在久停之后车辆电瓶耗尽或轮胎缺气等状态之后，也必须依靠专营店送修到户、无接触送电瓶确保车主们的正常用车。
因此，当线下不可或缺，线上成为助力的新营销模式一旦形成，未来的直播，显然会由当前粗犷的“带货模式”，向更为精细化和更符合汽车产品特征的品质化直播方式转变。
汽车租赁的共享化
“春节租车回来，现在没法还车。每天800元，怎么办？”在今年春节假期之前，如同往常一样，很多汽车租赁公司在节前10天就已经基本告罄，而这种汽车长租每年的两大旺季之一，就是春节。
但在这一特殊的春节里，这些长租用户们，遇到的问题也是前所未有的。
“想租的人租不到，想还的人还不了。”这就是车辆长租遇到的最典型的“双刃剑”。
而另一方面，共享汽车在疫情期间，为了响应低流动的号召，基本上都停止了营业，至2月17日陆续恢复营业后，作为共享汽车用户之一的小编，突然发现周围经常能找到车的几个停车场，可用车辆数都显示为0——在公共交通风险偏高、直接购车开支过大的前提下，共享汽车似乎又迎来了一波消费高峰，而与分时共享同一江湖的长租服务，此时的心情一定也非常复杂。
未来的汽车租赁，将会进一步拉低用户门槛，长租与共享车的价格系数、服务方式会随之发生交叉，长租服务的汽车租赁公司，必然会引入共享服务，而共享汽车也会随机转化分时为长时租赁。
传统车展遇大考
在今年的北京国际车展正式公告延期之后，随之传来法兰克福车展停运的消息。而在这之后，有汽车专营店的人在朋友圈发了一条“近期哪里有落地车展”的问询后，下面最醒目的一句回复是“谁敢？”
相信当疫情结束，疫苗诞生之后，落地活动、体验活动会恢复往日的繁荣。但在遭遇到建国以来罕见的疫情之后，传统车展也必然迎来了大考。
人们预计中的传统车展恢复，大致在5月至6月间，而随之每年若干场的车展，也将会顺延。
另一方面，人群的聚集和病毒防范意识的大幅增强，也会让更多人在传统车展前迟疑。同时，线上直播方式的雨后春笋般冒出，也使得这种成本居高不下的传统车展，遭遇了来自非同业的竞争态势。
相信主流国际车展，如北、上、广国际车展等已经形成全国影响力的大型车展，必然会继续成为每年的焦点，且会比以往更加受到关注；而另一方面，月度的地区性的小型车展，是否会按照此前的节奏依然继续，以当下的行情和销量情况来看，很难确定未来走向！
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