喜提帅气两厢福克斯黑武士，酷不酷你说说看

Question

如题所述

Answer 1

本人常年潜水于汽车之家论坛，买车之前可以说10-15万紧凑级别的轿车看了个遍，一边感受各位喜提新车车主的喜悦，一边陶醉于车友们开着自己心爱的车车出门自驾的闲情逸致，一边欣赏各位车主婀娜多姿的漂亮媳妇颜值......啧啧~汽车之家真是个好地方！福克斯，我的第一辆车，确实比较激动，从看车到提车是个漫长的过程，前后足足经历了半年多，现在认认真真的交个作业，望版主设个精，跪谢！

外观：全景天窗、年轻时尚的运动套件、米其林235/40 R18 PS4热熔轮胎、红色大卡钳、整车肌肉感满满的流畅线条感、锋刃LED灯型格满满、夸张的空气槽雾灯造型、丰满有福的车尾、逼格满满的小尾翼......从以前的马丁大嘴到现如今的新一代福克斯，颜值上跃升了一大步，特别是ST Line版本，车友群里好多车友就是冲这颜值去购的车，这本来就是个看脸说话的时代，很正常。谁买车不买一台自己看的顺眼的？

帅的一批！

身份象征！

动力：说到动力我就打不起瞌睡了，10-15万这个级别的A级车里，1.5T排量的，我会告诉你，就目前而言我好像并没有开过第二辆比福克斯马力大、扭矩高的车了。174马力+243最大扭矩，不妨拿同价位的这几款车来对比一下：日产轩逸1.6L排量139马力，最大扭矩为169；新款卡罗拉1.2T的才116马力185最大扭矩，1.8L排量的马力只有98；19款朗逸 280T SI马力也才150；然后再看看主打运动的思域神车，1.5T国六版新款马力也才177，相差无几，不过最大扭矩226相比福克斯也差了一些爆发力。可以说福克斯的动力绝对吊打同级别99%的车了。无论是比速度还是比爆发都不虚！

悬挂系统：我所了解的主打运动、操控的车就有思域、马自达昂克赛拉等等，甚至让有的车友直接冠之“轿跑”，在以底盘调校出名的福特福克斯面前怕是不大好意思吧。而福克斯ST Line的底盘正是经过了特殊调校后的集大成者，这确确实实是这个车的一个标签，而选择两厢更是灵魂之选，在我印象里三厢还是更适合一家之选。两厢福克斯ST Line无论是带速过弯还是掉头、倒车等操作，简直是像放玩具车那样随意，滤震、NHV等方面表现那也是经过车友们考验出来了，非常nice！

指哪打哪的方向盘，红色缝线看着相当有档次，平底的，运动气息爆棚。

目前来说还没发现什么不满意的，如果说非要吐槽一下的话，那就是让我等得太久了，花儿都谢了！波普蓝、雅韵白、电音红其实都有现车，但是朋克黑是真心少，而且加包还要等上三五个月，这一般都是订车后再行生产的。你能想象我订个车过了差不多5个月才提到车吗？都快等疯了，咱能不能多准备点现车，两厢黑武士这么吃香！！！

倒车影像

话说都到国六水平了，三缸机只会越来越多，还在誓死抵抗三缸机的水友，我敬佩你的坚持，对于这类人的无脑喷我不做评价。简单说说福克斯的三缸。福克斯搭载的是EcoBoost 180涡轮增压发动机，这个小排量三缸机之所以有上述出色的功率和最大扭矩，得益于福特的研发技术，曾获过不少奖，1.5排量级别绝对能数一数二，在提速反应上挑不出什么毛病了。而关注三缸，得看它发动起步的那一下和怠速时的情况，事实上由于三缸放置不均衡带来的抖动在新一代福克斯身上一点也没看见，起步迅速行驶平稳反而是福克斯身上的优点。多的我就不说了，打字也累。

我的爱车两厢黑武士，冲鸭！来年继续给我财源广进+桃花运不断！