混动车子的出现其实就是汽车发展的一个产物，怎么说呢，其实说是一种过渡产品更为合适，因为目前全球都砸处于新能源车和化石能源车的转换过程当中，有着上百年历史的化石能源车直接转入到新能源车这是不可能的，中间肯定是有着多年的技术的革新与发展，所以现在的混动车型就是这两者之间的一种过渡产物吧。
优缺点上来说没有很明显的优缺点，在这里就简单的说一下，毕竟混动车型既然是作为一种代替产品的出现，肯定是有存在的必要性的，下面先说一下优点方面，混动车型的最大的优点对于我们普通人来说可能就是省油了，混动车型的车子，以前没有滇东能源的时候可能油耗在8-9个油之间，一旦加入了混动能源，可能油耗就到了5-6之间的，这种中间的降幅可是很大的，所以省油省钱是混动能源车的主要优点。
至于缺点方面，这个不知道算不算是一个缺点，就是车子的整体性能可能会差一些，比如对比起真正的纯电动汽车，省点省钱上肯定是比不上的，如果要是比上正规的化石能源车那动力上面还是有点欠缺。处于一些不上不下的尴尬地位。
并且由于混动车型的零部件比较多，并且是经常处于电动和油动力的切换状态，如果是车企的质量不是很过关的话，车子的整体质量上会出现很大的问题。但是目前还是有很多的质量比较好的混合能源车的，比如比亚迪唐、雷克萨斯、丰田的等等。
混动汽车的优点和缺点都不少，整体还不值得购买。
混动汽车优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
混动汽车缺点：
1、购买价格较贵。相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
扩展资料：
混合动力汽车的种类目前主要有3种。
1、以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征。
在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
2、在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
3、只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。
本回答被网友采纳混动汽车暂时不推荐购买。虽然目前国家为了推广新能源汽车，给出了很多的补贴政策，但是就目前而言混动汽车技术还没有太成熟，长远看来目前并不推荐买混动汽车。
混动汽车最大的有点就是省油，特别是在城市驾驶遇到堵车，红绿灯多的情况，汽油车的油耗会大大增加，但是混动汽车反而会变得更加省油，而且除了使用汽油还可以使用电。电能相比于汽油肯定是更加清洁环保的能源。这就是混动汽车的优势所在。
但是目前混动汽车的成本很高，所以混动汽车的售价普遍也是比较高的，然而新能源汽车在二手市场并没有形成太大的市场，所以混动汽车的保值率非常的低，如果要二手处理的话，通常价格也非常的低。
其次混动汽车仍然存在很多的不稳定性，特别是在使用电能的过程中，出现过电池爆炸的问题。由于混动汽车里面使用的是高压高点的汽车配件，也会存在电子辐射等安全隐患。目前的技术并不能保证百分百的安全，还处于一个试验和研发的阶段。
另外混动汽车的动力是比较弱的，车身由于使用了很多的电池组，自身的重量就比较大，那么在这样的情况下行驶，需要的动力就会更大，那么和同类型的汽油车相比，动力明显就要弱很多。而且目前电量的续航能力都不太稳定，也没有固定的充电的设备，使用起来也不太方便。
综上所述，目前暂时不推荐购买混动汽车。
混动汽车的优点最主要的是省油和动力足，还非常静音，缺点就是价格贵，续航能力不足。对于不长出远门、且经济足够的人来说，混动汽车就是未来的趋势，当然值得购买，但对于经常出远门且经济还一时不能达到的人来说，买价格贵几乎一倍的混动汽车就有点不值得了，不仅贵，而且自己用着极不方便，不推荐购买。
混动汽车之所以油耗低，是因为它主要还是靠电机来作为驱动力，所以并不烧油，这也导致混动汽车开动起来的噪音是非常小的，因为他几乎不需要开动电机，噪音肯定小了。
另外，混动汽车几乎不烧油，所以跑十万公里就可以节省下3、5万的有钱，就弥补了当初购买时多于传统动力车的价钱。这样算下来，其实混动汽车还是非常值得购买的，因为它是清洁能源，而且没有噪音，对于驾乘的人来说都是一种不错的行车体验了。
有人说混动汽车的动力不足，其实这说法不对，随着混电汽车技术的越来越先进，现在混电汽车的动力也是非常给力的，不管是起步还是超车，绝对会给你不一样的感觉。虽然混动汽车有缺点，但缺点比起优点来太微乎其微了，个人觉得混动汽车总体来说，还是值得购买的。
油电混合动力车是最新的技术，算是解决了日益上涨的油价的问题。油电混合的车子最成熟的是丰田和本田这两个日本牌子的汽车。我觉还是推荐购买丰田混合的毕竟是第一个推出的技术过关的非常值得购买，国内牌子的混合动力车则还是保守观望的态度。
优点：
1、这类车低速的时候用电瓶的电，高速的时候使用汽油，不算是纯新能源汽车只是对汽车进行改进，所以并没有购置税的减免政策。
2、油耗更低，污染更小，油电混合的汽车之友起步加速等需要使用汽油，正常平稳室内运行，只要电池运行就可以了，真的达到了节能减排的目的。
3、动力性强，起步加速的时候电池的转化效率更高，达到了很高的扭矩力的，比普通的汽油车要更快的起步，真正达到了超车和加速非常方便。
4、噪音更低，因为电动减少了汽油和发动机的运用。低速的时候非常安静，没有机械的响声。
缺点：
1、产品定价过高，丰田和本田的这样的混动版，最低配置也要18万以上，所以购车算是一笔不小的开支。同样的车型，要比纯汽油版的贵2万元。
2、高速行驶不省油。如果处于长时间匀速行驶，或高速行驶并不省油，因为只有低速的时候才使用电瓶电池，速度超过60km/h就自动使用汽油，油耗并不低，甚至会更高。
3、更换电瓶很贵，电池会占用后排或者后备箱空间，增加车重，电池的寿命在3年到5年，现在更换一次电池很贵，大约就要1万到2万元，跟你省下来的油费相当了。
4、电瓶的电的续航能力，电池真正行驶50-80公里就要充一次电，频繁的充电影响电瓶的寿命，同时后期的维护和保养成本很大。