沥青混凝土与水泥混凝土间的差异分析

Question

如题所述

Answer 1

水泥路面好，还是沥青路面好？这是个争论了很久的问题，应该说两种路面各有优缺点，会长期并存。
从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平整性相对差，但采用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。
从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。
从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。
从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。
目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。
说重点吧，总的来说现在趋向于使用沥青混凝土路面，关键就在于其行车舒适性更好！
水泥混凝土路面为什么舒适性不如沥青混凝土路面？这关键就在于水泥混凝土几乎没有塑性，使用水泥混凝土路面必须要留伸缩缝，而且水泥混凝土的施工还需要设置施工缝，这些缝使得水泥混凝土的行车舒适度降低。(这是个很重要的因素哦，应为沥青混凝土塑性较好，不必设伸缩缝，也没有施工缝。)
总的来说，相对于水泥砼，沥青砼的优点有以下几点：
1.沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料，具有良好的力学性能，它不需要设置施工缝和伸缩缝。
2.沥青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光，行车比较安全；路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适。
3.施工方便快速，能及时开放交通。
4.经济耐久，并可分期改造和再生利用。
相反的就是混凝土砼的缺点了~
但沥青混凝土有一缺点就是不耐水，水会使其老化。
而水泥混凝土则完全不怕水，但也会被其他酸、盐腐蚀，而且影响水泥混凝土质量的因素较多，比如酸、盐的侵蚀，二氧化碳使其碳化，可能会发生减-骨料反应，冬天冻融循环破坏等，这些都会破坏混凝土。
在我国水泥产量大，价格低，所以很多路还是用水泥混凝土。

Answer 2

1、
沥青路面的优缺点
:
优点：
　　（1）沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小。
　　（2）柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强。
　　（3）沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。
　　缺点：
（1）
压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损。
（2）
沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化。
（3）沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏。
（4）平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。
　　2、
水泥混凝土路面的优缺点
：
优点：
（1）
水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行。
（2）
温度稳定性高，无车辙现象。
（3）
水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。但在更长时期，会与所有岩石一样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长10倍以上，不构成工程问题。
（4）
平整度的保持期长。
（5）
在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。高速公路水泥路面的设计基准期30年，沥青路面的设计基准期15年。我国目前的基本状况是超载和重交通路段高速公路沥青路面可使用5年，水泥路面可使用10年。
缺点：
（1）
在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面，噪音较大。
（2）
在路基、地基变形或不均匀沉降条件下，易形成脱空，附加应力很大，极易产生断裂破坏，对路基稳定性要求高，对不均匀沉降的适应性差。
（3）
水泥路面强度高、硬度大，即使断板后也难于清除，修复难度大，新浇筑面板的养护期较长。