轮毂大小的优缺点是什么?

如题所述

轮毂大小的优点:

加宽轮胎宽度和改变轮胎直径,这样做会加大轮胎的接地面积,也就是说增加了汽车的抓地力,对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象,加宽轮胎之后会减少这种情况,让汽车动力输出更直接更有效,这是在理想的情况下。

加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性,但在改装前一定要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力,车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。

缺点:

改变轮胎直径,其实在一定的范围内是允许的,有些厂家也会提供不同规格的轮胎钢圈供车主选择,这种情况对汽车影响不大,而自己改装可能并没有考虑那么周全,这样做导致的结果是转速表严重失准、油表严重失准、行驶里程也会失准,轮胎周长的变化对汽车影响很大,但电子部件又监测不到。



建议:

不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。

此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。



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