飞机标志是英国皇家空军，飞机是F-35B，航母就是英国的伊丽莎白女王级航空母舰。
中国暂时还没造出这样的航母，也没有造航母的经验，也没有可用的大功率燃气轮机，不过造艘简单的中型航母还是可以慢慢来的，从吃透辽宁舰起步，常规一点，蒸汽轮机，滑跃起飞，配上歼-15，还是可以的，基础扎实了才不会像印度搞武器老是难产。
伊丽莎白女王级航空母舰为英国皇家海军最新型的航空母舰，正有两艘于建造当中。一号舰伊丽莎白女王号（HMS Queen Elizabeth R08）将于2014年服役，二号舰威尔士亲王号（HMS Prince of Wales R09）则将于2016年开始服役。
这艘航母有什么优点？为什么他有两个指挥台？
追答优点：
1.自动化程度高
该级航母自动化程度显著提高，操作新航母的人员数量也得到降低，新航母合计1200至1300人左右。
2.全电动力系统
新航母采用联合全电力推进系统（IFEP），电力通过舰内铺设的电缆传输给舰尾底部装备的4个螺旋桨，左右舷的2个螺旋桨可以进行360度旋转，不需要操舵就可自由地进行倒车和转向。
全电动力系统可以自由分配电力，应对未来改进造成的电力需要扩展也更为轻松，像电磁炮这样的瞬时耗电大户，也可以轻松应付，燃气轮机可以在最佳工况下工作，省油寿命长，齿轮传动机组也可以省去，减去了一大噪声源。
3.先进舰载机
虽然受困于种种难题，但是F-35B仍然是最先进的舰载垂直起降战斗机。F-35B战斗机将成为英军以对地攻击为主的多用途战斗机，具有全天时、全天候地攻击陆海空任何目标的能力。在未来的战场上，F-35B战斗机将与英国空军的台风战斗机联手，形成“高低搭配”。
4.有效的导弹系统
该级航母在前部岛台附近部署有一个48单元的Sylver垂直发射系统。执行防空任务时，能快速发射32枚紫菀-15/30舰空导弹，保卫100公里范围内的地面和海上目标。如果需要发动对地攻击，Sylver垂直发射系统也能发射战利品-EG巡航导弹。
5.高性能雷达
“ARTISAN 3D”雷达是一种新型的中距离雷达，可在“伊丽莎白女王”级航母上执行空中交通管制措施。该雷达监视和追踪精度高，能够更好的区分开目标和背景，方便航母在近海岸环境执行任务，足以应对现代战争中通常更小更快的作战目标，设计可靠性强，降低了维护需求。
6.舰岛一分为二，体积小，干扰少
前方第一座岛台主要用于操作舰只和航海使用，顶部建有主桅和三坐标雷达，后面第二座岛台主要用于舰载机的航空管制，顶部装备有主动相控阵雷达，可为航母战斗群提供对空警戒。采用两个岛台，把航海功能与航空管制功能分开，使得各个岛台的体积都相应减小，雷达、各种无线通信天线、电子战系统也都可以实现最佳配置，并可将电磁干扰降到最小程度。
Elizabeth R08）将于2014年服役，二号舰威尔士亲王号（HMS Prince of Wales R09）则将于2016年开始服役。不过计划大大延误，新型航母计划如下：标准排水量为5万吨，满载排水量为6.5万吨，与美国现役核动力航母非常接近。新航母采用CVF设计，全长292米，最大宽幅为75米，船体宽38.6米，飞行甲板舰首的滑跃部分最短，只有约40米，船尾的飞行甲板大部分都是75米。CVF舰载机的数量通常为34架到40架，战时最多可搭载46架，飞行甲板下的机库长为180米，宽为36米，总面积为6480平方米，高度为10米。机库可以容纳F-35B垂直起降战斗机24架、10架，共计34架，超过这个数目的10架到12架飞机则会被安置在甲板上。还没造出来呢，更谈不上中国会不会造的问题
他的两个岛台原因如下：前方第一座岛台主要用于操作舰只和航海使用，顶部建有主桅和三坐标雷达，后面第二座岛台主要用于舰载机的航空
管制，顶部装备有主动相控阵雷达，可为航母战斗群提供对空警戒。采用两个岛台，把航海功能与航空管制功能分开，使得各个岛台的体积都相应减小，雷达、各种无线通信天线、电子战系统也都可以实现最佳配置，并可将电磁干扰降到最小程度。前部岛台与后部岛台之间装备有一台电梯，可一次运送两架F-35B战斗机进入飞行甲板。
现实来说，中国有能力建造此类航母，中国下一代的航母是排水量100000吨级的核动力航母，就作战性能来说远胜过英国这款航母。追问
这艘航母有什么优点？为什么他有两个指挥台
追答这是一种创新设计，在我看来属于多余。
前方第一座岛台主要用于操作舰只和航海使用，顶部建有主桅和三坐标雷达，后面第二座岛台主要用于舰载机的航空管制，顶部装备有主动相控阵雷达，可为航母战斗群提供对空警戒。采用两个岛台，把航海功能与航空管制功能分开，使得各个岛台的体积都相应减小，雷达、各种无线通信天线、电子战系统也都可以实现最佳配置，并可将电磁干扰降到最小程度。
英国这款设计还是世界首创呢，在我在来完全不必要。
中国完全有能力建造，改一艘航母比建一艘更难！！！