哈尔滨铁路局是中国北部最大的路网枢纽分局。其经济吸引区为 14市21县22.4万平方公里。年货运发送量2130万吨，旅客发送量4550万人次，是黑龙江省工农业产品外运的集散地，又是内陆与沿边开放口安旅客运输、物资交流的必经之路，成为连接欧亚大陆的纽带和桥梁。哈尔滨铁路分局现有62000名国有职工、39000名集体职工，是50多亿元固定资产的大型国有运输企业。哈尔滨铁路局哈尔滨电务段隶属于哈尔滨铁路局，是为铁路安全运行供电、信号为主。
第六次大提速实施以来，哈尔滨电务段发挥科技优势，提高科技消化吸收能力，保证了京哈提速线的安全畅通。
在哈尔滨电务段管内的京哈提速线上，先进设备相继投入使用。因设备技术标准不同，新设备投入使用后不同程度地出现了“水土不服”的现象。同时，新技术的使用使职工技术储备“先天不足”表露无遗。
为尽快缩短磨合期，哈尔滨电务段的技术人员在干中学、学中干，把握电务数字化、网络化和智能化的发展趋势，多次进行侧线运行、反方向运行和列控降级显示试验，全面开展新设备应用攻关。调度生产指挥中心完善“110”故障抢修网络，精确分析测量数据，提高自我创新能力，构建起高标准、高质量的指挥平台。
哈尔滨电务段狠抓全员培训，提高职工素质。他们给职工制订了具体详细的培训计划。这个段还制定了《列控系统地面设备使用、维护、管理办法》《列控系统车载设备使用、维护、管理办法》等，并印制了车载设备检修流程图，下发到工区每名职工手中。
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