以前人们怎么生活

如题所述

一、衣  :朴素单调 ,改革开放前,人们的衣着清一色粗布、卡叽,海昌蓝几乎充斥了城里乡下。从乡间到城市一片蓝、灰、黑,人人都穿着工农服、中山装。全中国都是生活在这样一种单调枯燥的服饰年代,因此被外国人戏称为“蓝蚂蚁”。 

二、食 :改革开放前——很有改善,但食物匮乏单调、票证盛行,人们营养 不足,有些农村没有解决基本的温饱问题 。  粮票是计划经济的产物。在票证盛行的年代,也是物质短缺的时代,只有在逢年过节的时候,人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品,而且分量都极少。 

三. 住 :刚建国时期——居住条件极差城市居民的住宅大多面积小,设施简陋。如北方的大杂院,南方的亭子间等,十分拥挤杂乱,屋子小得给人以压迫感。农村里,北方内地多为土坯房、窑洞,南方多住茅草房,房屋破旧,年久失修,岌岌可危。人畜有时混居一室,卫生条件差。 

居住条件仍较差样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶,墙也不再是石砖砌成的,而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修,只有床、桌子、椅子等基本家具,看上去简朴整洁,洋溢着和谐宁静。 

四、行 :刚建国时期——交通不便,大城市(如北京、上海),电车、汽车比较多见,黄包车,自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行车和人力车。而农村里,北方有马车、人力板车,南方有航船、牛车,步行是最普遍的出行方式

后来,城市的交通资源极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少,车厢经常拥挤不堪。相比之下,最方便的交通工具当然是自行车,中国曾被称作“自行车王国”,可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后,这给人们的日常生活带来了很多不便。  

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第1个回答  2013-08-11
消逝的穷困潦倒

中国,从那里走到这里,就像是一次旅途。从封建社会演变为民主社会,则是旅途中的变化过程。

出生后人们就得穿衣,衣服是人们生活最基本的需要。在那时候的人都不讲究穿着,大多是统一的清一色灰、蓝、绿等素色,没什么样式,确切的说应该是很单一。人们很少添衣服,大概是过个两三年才添得上一件,也还得凭布票。可如今,只要手里有钞票现金就可以将其揽入怀中。我还记得朱德有这么一篇《回忆我的母亲》的文章,我依稀还记得有这么一句话:“一套衣服老大穿过了,老二老三接着穿还穿不烂。”可见,母亲确实能干,又可见,正是当时生活之艰辛,才会对于一件衣服如此怜惜。而如今呢?也许一件衣服传几人穿已是不现实的事情了。人们对于服装有了新的定义:展示。这表明,人们利用它,不仅是遮羞御寒,电视屏幕里经常可以看见一些名模穿着色彩光鲜颜色斑斓的各种样式的服装在T台秀上展示。人们的着装已愈来愈国际化,愈来愈时尚。现在,服装店甚至开了一条街。

民以食为天,改革前,即1978年前,人们吃的不过是些像地瓜,馒头之类的。食物匮乏,人们只追求能吃饱即可。如今,人们追求高质量,高营养的食品,食品的种类也愈来愈多,像鸡、鸭、海鲜之类的,在那时可谓不曾欲亦不曾得的东西。到现在,还出现了一些新的词汇:绿色食品、麦当劳、肯德基等。有意思的是,菜的花样也愈来愈繁多,人们在菜式上不断创新。例如,“竹笙烩生翅”、“麻婆豆腐”、“蝴蝶海参羹”等,30年前的人们哪会想到为菜取名?总之,那时候人们有什么吃什么,而今是吃什么有什么。

一个人总得有个归处,除非是想浪迹天涯的人。据老一辈的概述,才知,那时候不过是些瓦屋,土砖的屋子,一些人家,屋漏厉害的,一到夏天外面下大雨时屋里就下小雨,土砖的屋子若潮湿了就会坍塌,这让我不禁想到杜甫的:“床头屋漏无干处,雨脚如麻未断绝。”30年前人们竟这样过日子的,也不知那时的人们在雨夜“何由彻”。现在呢?那样的危楼已不存在了,有一组数据是这样的,1978年人均居住面积,城镇只有3.6平方米,农村是8.1平方米,2000年,人均居住面积,城镇超过了10平方米,农村超过24平方米。高楼大厦像春笋一样拔地而起,且是芝麻开花节节高。中国台北首屈一指的大楼“台北101大楼”是目前全世界最高摩天大楼,楼高508米,地上101层,地下5层。“台北101大楼”与30年前的瓦屋相比,谁能想象得到是如何强烈鲜明的对比呢?中国房地产协会副会长顾云昌这样说:“这十年来中国的房地产发展规模之大、格局变化之快居世界之首”

改革前人们出远门靠什么?一双腿。稍富点的呢?一辆自行车。再好点的呢?少有的一两辆公交车。可以说,大多数人们选择的是靠一双腿来走远路,原因呢?穷苦。而今呢?普通家庭买一辆自行车已不是什么稀罕事。现在的人们,懒于步行,追求速度。一些大城市里,车日流水马如龙。沥青公路上,车子就像是骏马一样奔驰着。人们开着小轿车,或乘公交车,出租车去上班。现在的人喜欢旅游,足迹遍布大江南北,这都是靠飞机、火车、地铁等这些大型交通工具才实现的,若是将这些交通工具放在30年前的人们面前,人们会如何惊诧呢?
改革后的新中国怎是衣食住行的变化?远远不止。改革后的新中国,贫苦落后不再是形容她的代词,所能形容她的,繁荣富强?亦远远不止。
中国由穷困潦倒能成为世界发展中国家,已经另世界刮目相看。社会的进步需要人才的崛起,而我们,应让“穷困潦倒”这个词永远地在中国消逝,让世界知道,中国——是世界第一强国!
第2个回答  2020-04-17
一、衣 :朴素单调 ,改革开放前,人们的衣着清一色粗布、卡叽,海昌蓝几乎充斥了城里乡下。从乡间到城市一片蓝、灰、黑,人人都穿着工农服、中山装。全中国都是生活在这样一种单调枯燥的服饰年代,因此被外国人戏称为“蓝蚂蚁”。

二、食 :改革开放前——很有改善,但食物匮乏单调、票证盛行,人们营养 不足,有些农村没有解决基本的温饱问题 。 粮票是计划经济的产物。在票证盛行的年代,也是物质短缺的时代,只有在逢年过节的时候,人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品,而且分量都极少。

三. 住 :刚建国时期——居住条件极差城市居民的住宅大多面积小,设施简陋。如北方的大杂院,南方的亭子间等,十分拥挤杂乱,屋子小得给人以压迫感。农村里,北方内地多为土坯房、窑洞,南方多住茅草房,房屋破旧,年久失修,岌岌可危。人畜有时混居一室,卫生条件差。

居住条件仍较差样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶,墙也不再是石砖砌成的,而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修,只有床、桌子、椅子等基本家具,看上去简朴整洁,洋溢着和谐宁静。

四、行 :刚建国时期——交通不便,大城市(如北京、上海),电车、汽车比较多见,黄包车,自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行车和人力车。而农村里,北方有马车、人力板车,南方有航船、牛车,步行是最普遍的出行方式

后来,城市的交通资源极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少,车厢经常拥挤不堪。相比之下,最方便的交通工具当然是自行车,中国曾被称作“自行车王国”,可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后,这给人们的日常生活带来了很多不便。
第3个回答  2016-12-22
每一个国家,都是不断发展变化壮大的,我们的国家也是一样的,以前人们的生活比现在辛苦,比现在累,但是总感觉在辛苦累的同时也享受着其中的味道,就像“劳动最光荣”是一样的,经常听老人们说他们那会的生活,怎么样种地,怎么样在等下辛苦的编竹筐等,看着他们历经沧海的脸上,还是洋溢着那种满足,就感觉辛苦过后是知足的。现在人们生活要不浑浑噩噩,要不紧张中带着压力,要不朝九晚五的循环着,是经济发展了,生活的整体条件提高了,但是总柑橘缺少了一种味道。记得爷爷奶奶辈的,总说起他们劳作的时候,唱着喜欢的歌,同时还会很多人在一起比赛,之后分享成果,感觉很有味道,总是有使不完的劲,干劲十足。当然,也吃过草籽,遭受过自然灾害,但是生活着就是一种幸福。一种体验。本回答被网友采纳
第4个回答  2018-04-07
我爸爸妈妈的那个年代都穿的自己缝 的衣服 。到了冬天用棉袄特别暖和 零花钱才一角两角或 五角 ,奶奶年代,没有衣服穿,吃饱饭,还没有钱,特别辛苦。但是生 就是一种幸福 一种 体验。
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