第1个回答 2013-08-01
�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 侦察机，70年代的SR-71绝对是王者，是双三飞机3马赫、3万米。�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 无人机，如果说最快那肯定是X43了，但是这玩意儿基本就是枚飞弹，回不来的。个人觉得捕食者比较好点。�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 综合性最好的战斗机应该是F22吧，因为在先进战斗机计划中，YF-22能赢YF-23的主要原因就是综合性能极佳。�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 攻击机如果说已经服役的，那我觉得A-10应该是最好的！因为它灵活、速度快，可携带武器多样，伊拉克战争中大规模袭击结束后主要就是A-10在进行对地攻击任务了。�0�2 �0�2 �0�2 �0�2轰炸机，这个很难说，如果按前一段探索频道的说法最好的应该是B2，但同时也说B52也是很强劲的，B2地球人都知道，B52则是火星人都知道，服役时间长达50年以上，而且现在的计划不是让它退役而是让它改装继续服役。 �0�2
至于俄罗斯的图-160这个就不是很了解了。无人机还有很多，但是已经加入实战的估计就是捕食者和全球鹰最牛了。攻击机方面其实F-15和F-16等等所以具备对地攻击能力的战斗机都算，但是A-10在这方面比较专业吧
第2个回答 2013-08-01
SR-71(已退役)；掠食者，全球鹰F-22;A-10;B-2
第3个回答 2013-08-01
世界上最快的高空侦察机SR71—黑鸟世上还没有一种飞机飞得像它那般高，也没有一种飞机飞得有它那么快。黑色的外表、修长的机身，以及怪异的模样一一一这就是仿佛在梦幻中飞翔的“黑乌”。经常偷偷摸摸出入他人的领空，从事一些不可告人的勾当，SR一71“黑鸟”因此而臭名昭著，于是也有了“一代谍王”的外号。
“黑鸟”还有最后一个光荣时刻。美国华盛顿的史密生博物院获当局答应送一架“黑鸟”给它的航空馆作为收藏品。洛克希德公司和美国空军决定让“黑鸟”在从洛杉矾飞往华盛顿的时候，尝试刷新横越美国大陆的速度纪录。1990年3月6日，一架由空军飞行员艾德·依尔定驾驶的”黑鸟”于上午4时30分起飞，前往美国东岸。依尔定最后一次在25602米的高空观看了地球，以及地平线上的蓝色亮光。“黑鸟”果然又创下一项新纪录，且至今仍保持：只用了67分54秒就从西岸飞抵东岸。
1995年9月“黑鸟”东山复出。美国国会批出了价值1亿美元的合约给洛克希德公司，要该公司把3架“黑鸟”维修好，交给美国空军。其中2架将用来执行飞行任务，另一架则作训练用。 动力装置
两台Pratt & Whitney J58涡喷发动机，单台推力32500磅。
尺寸数据
全长：32.74米
全高：5.64米
翼展：16.95米
重量
空重：27.24吨
最大起飞总量：77.18吨
性能数据
最大速度：M3以上(高度25000米)
作战高度：25900米
最大持航距离(航程)：5230千米
2005年6月，美国宇航局试飞了一种世界上飞得最快的飞机。这种代号为X-43A的新型无人机机身长约3.65米，体重1.2吨，样子像个黑色的冲浪板，研制耗资2.3亿美元。飞机的设计最高时速将达到音速的10倍，也就是10马赫！可惜在首次试飞中，由于助推器失灵，X-43A升空几分钟就掉进太平洋和鱼虾做伴了。科学研究也需要前仆后继。11月，X-43A再次试飞。一架经过改装的B-52B重型轰炸机机翼下挂着一架X-43A飞机和一枚"飞马"助推火箭从加州的爱德华兹空军基地起飞。很快，B-52B上升至1.2万米高空。这时，和X-43A捆绑在一起的"飞马"火箭点火，它们脱离B-52B轰炸机，由飞马火箭把X-43A推到大约2.9万米的高空。接下来，X-43A脱离飞马火箭，自身发动机点火，开始以1万千米时速独立飞行。约10秒后，飞机燃料耗尽，飞机继续滑行了6分钟经过1368千米的距离坠入太平洋。被落海时的撞击力彻底摧毁。这是个历史性的时刻，X-43A创造了9.7马赫的速度，前无古人，世界最快！ 世界上最强的战斗机F-22“猛禽”(Raptor)是美国洛克希德.马丁公司研制的先进战术战斗机，是美国空军下个世纪初的主力机种。80年代初，美国空军提出了先进战术战斗机（ATF）计划，用以在下个世纪初取代现役的F-15战斗机，1985年9月开始招标，1986年10月31日宣布洛克希德公司YF-22和诺斯罗普公司的YF-23作为候选方案，YF-23于1990年6月首飞，YF-22同年9月首飞，1991年4月23日美空军选中装普.惠公司YF110发动机的YF-22A进行全尺寸发展，生产型编号为F-22。ATF计划要求飞机具有低可探测性，高机动性和敏捷性、能以军用推力进行超音速巡航、超视距作战能力，以及在作战过程中先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的能力。
F-22是继F-117和B-2飞机后的第三代隐身飞机，它主要得益于F-117的设计，采用正常式外倾双垂尾布局，成功地将隐身外形设计技术、低超音速波阻技术、大迎角气动力技术和非定常前体涡控技术等融合在一起，在隐身性能和机动性能之间取得了很好的折中。F-22采用了推重比为10一级的发动机，机身结构大量采用先进的复合材料，以及按“宝石柱”思想设计的航空电子系统，使其获得了前所未有的优良性能，成为第四代战斗机的典型代表。该机于1991年8月进入工程制造和发展（EMD）阶段，首架EMD飞机已于1997年4月9日出厂，同年9月7日首飞。美国空军共订购了442架F-22飞机，预计首批生产型飞机于1999年开始生产，并于2004年11月形成初始作战能力。该机单价为7170万美元（不计研制费）。但实际美国空军最后只采购
178架另外7架未生产。
主要机载设备
威斯汀豪斯/德克萨斯仪表(Westinghouse/TI)公司的AN/APG-77A电子扫描相控雷达，具有下视/下射能力，具有良好的空对空和空对地作战能力。休斯公司的通用集成处理器、洛克希德.马丁公司的雷达告警接受机、TRW公司的通讯/导航/识别（CNI）系统、以及通用电气/洛克希德.马丁公司的电子光学传感器系统（EOSS）、桑德斯/通用电气公司的AN/ALR-94电子战子系统等。
动力装置
两台普.惠公司的F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机，单台静推力97.9千牛，加力推力155.7千牛。带有全权数字式控制系统。二元收敛扩散喷口可以提供绕俯仰轴正负20度的矢量推力控制。
武器
内置1门20毫米M61A2机炮，备弹480发，炮口有铰接口盖。3个内置弹舱，两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近程空空导弹，主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32 JDAM1000联合直接攻击炸弹。另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。
尺寸数据
机长：18.92米
机高：5.05米
翼展：13.52米
机翼面积：78.00平方米
展弦比：2.4
重量及载荷
空重（YF-22）：13608千克/（F-22目标）14365千克
最大起飞重量：27216千克。
性能数据
（YF-22，试飞值）最大平飞速度（超音速巡航）M1.58，（开加力，高度9150米）M1.7
升限15240米
限制过载+7.9g
（F-22A设计目标值）海平面最大平飞速度1482千米/小时限制过载+9.0g。 世界上最强的对地攻击机美国波音公司和洛克希德·马丁公司研制的多用途战术攻击战斗机，将取美军现役的所有战斗机，与F-22战斗机一起，构成美国新一代战斗机的高、底搭配。共有三种型号：一种可以从海军的航空母舰上起飞的航母型（CV）；另一种是为空军设计的，可以在陆地机场上起降的常规型（CTOL）；第三种是为海军陆战队设计的，用于快速飞临热点地区的垂直起飞/短距降落型（STOVL）。三种飞机用相同的引擎、相同的导航设备，所有的零部件有60～80%是相同的。按计划，三种型号的战斗机大约生产5000架。美国空军将购买1783架，海军陆战队将购买609架，海军将购买408架，已经在这一项目上投资了2亿美元的英国皇家海军也将购买150架。单机价格约3000万美元标准。美国国防部于1996年开始JSF项目招标，最后决定由波音公司和洛克希德·马丁公司各自研制2架验证机，编号分别为X-32和X-35。2000年9月18日，波音公司的X-32A验证机开始试飞，该机采用无尾三角翼翼身融合体、V形尾翼、腹部进气的气动布局。2000年10月24日，洛克希德·马丁公司的X-35A验证机也进行了试飞，该机采用倾斜双垂尾常规气动布局。X-32和X-35均采用了隐身技术，推重比为10一级的发动机、推力矢量控制技术、综合航空电子系统、有源相控阵雷达和机内武器舱。2001年，美国国防部将从它们中选定一种进入工程制造发展阶段。按要求，JSF空重10.2～11.1吨，外挂载荷5.8～7.8吨，最大平飞速度1.4马赫，作战半径1300～1575公里。 B-2“幽灵”(Spirit)是目前世界上最先进的战略轰炸机，也是唯一的大型隐身飞机。其隐身性能可与小型的F-117隐身攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。目前B-2有三个型号，1993年12月交付的Block10型，1995年交付的Block20和1997年的Block30。目前美军正在大幅度改善B-2的常规高精度打击能力，并逐步解决隐身设计所带来的维护问题 。本回答被网友采纳