宝马X6 50i与宝马X6 M究竟有多大区别？？？
有这么几个问题：
X6 M的越野性能相对于普通版的X6是否有所降低？（我知道这车越野不是主要卖点，但最起码的SUV还是Ok的吧。）
2. X6 M是基于普通版X6 50i调教升级出来的还是独立开发出来的？两者除了动力方面的不同之外，其他
的配置还有什么不同的？
3. 本人平时多半都在北京，50i和M的油耗有没有太大的差距？
4. 可不可以把前面的反光条换成和美规一样的黄色条？（我要买的是定制车。）
5. X6 M可以去选配X6 的选配件么？
二、是在X6 50i基础上开发的，所有M车型都是在原车基础上开发出来的，但底盘调校、运动套件和动力系统的选择是不一样的。
三、50i比X6M省油
四、反光条我不知道你说的是哪个部位，不过这种东西哪怕后期自己改一下也非常方便
五、X6M应该不能再去选X6的配件，你看上X6什么玩意了？要改也没必要放在4S店里去改，摆明比自己折腾贵好几倍
说穿了，X6 50i完全是鸡肋产品，几乎没人买的，定价不合理，便宜50万还差不多，这价格买得起X6 50i干嘛不再加那么几万块钱买X6M呢，你可别犯傻啊追问
主要是想要X6珍珠贝白色的通风座椅和雾灯。不知道能不能选装。还有，X6M 能在定制时让厂家把电子限速移除么？这车最快能有多快？
追答座椅和雾灯太简单了，哪怕4s不给你弄，你自己改改很方便。电子限速可以在车载信息里设定，可以设定或解除，极限速度在310以上
座椅和雾灯太简单了，哪怕4s不给你弄，你自己改改很方便。电子限速可以在车载信息里设定，可以设定或解除，极限速度在310以上
座椅和雾灯太简单了，哪怕4s不给你弄，你自己改改很方便。电子限速可以在车载信息里设定，可以设定或解除，极限速度在310以上
座椅和雾灯太简单了，哪怕4s不给你弄，你自己改改很方便。电子限速可以在车载信息里设定，可以设定或解除，极限速度在310以上
追问座椅就是颜色的问题，通风功能要是基于50i改进来的话会有的。自己不是特懂车辆改装，尤其是性能方面的。所以说就想直接订制好，到手就开。
追答你这也太肤浅了，光为一个座椅颜色就在犹豫X6M和50i，难道你就看不见M比50i高147马力80牛米的扭矩，21寸的轮毂、运动化的座椅和底盘调校、动感的外观套件这些东西吗？还有，M原厂就有座椅通风的。如果就因为座椅颜色而买50i的话，这就好比你因为一个女人的头发漂亮，就舍弃另一个除了头发不漂亮之外，任何方面都超越她的女孩，我也不知道你为什么会有这么多钱买这些车，因为我发现你这根本不是一个成熟男人的思维。我说话可能不好听，但绝对是为你好，X6 50i的定价完全脱离现实，如果能便宜50万，那么可以考虑，如果没这么多优惠，一定选择M，否则我保证以后你会把肠子给悔青了。
我朋友去年买了X6M 蒙特卡罗蓝限量版，全部搞定240来万，供你参考
是想买M而且也是蓝色的，就是换点内饰颜色，这种高端货想必他一年也卖不出去多少的吧。换个座椅颜色，应该不是吗大问题，只要钱到位被。真心喜欢M，实话。50i就是车内装备好些（和35i比）M应该只比50i高，不能比它低的么。
追答内饰应该是可以定制的，我朋友那辆内饰就是浅咖啡色的，不过他是11年1月份左右买的，今天仔细问了他一下，那时候好像优惠是打了85折，全部搞定也就200W出头点。呵呵，他最早的时候是开辆X5 30i，后来卖了直接弄了个X6M回来，不过这价格我还是喜欢加点钱入手GTR+辆X6 35i，X6M好车是好车，不但感觉实在是太贵了