成都火车南站是不是要拆迁?

最近听说要拆迁,也不知是不是真的?

火车北站年底前就将启动扩能改造,改造以后,规模将是现在的两倍以上,同时还将成为一个重要的综合枢纽,公交、地铁、长途客运、火车都将在这里零换乘。昨日,记者从第三届全国中心城市交通投融资企业联席会了解到,今年底成都东客站启用以后,就将启动火车北站的扩能改造。火车北站周边环境也能得到提升,二环路和人民北路都将在火车北站下面建下穿隧道成都东客站年底前投入使用“成都东客站预计将在年底前投入使用。”成都交投集团董事会办公室主任罗璋平表示,目前东客站正在加快建设,年底投用后,将承担部分火车北站目前的运输功能。东客站占地约68公顷,站房建筑面积10.8万平方米,将修建14个站台、26个站台面和26条轨道线。在火车北站、火车南站改造完成后,东客站主要承担成绵乐城际、达成、成遂渝始发终到及宝成、达成、成渝等通过客运作业。预计2020年旅客发送量每天将达到20.7万人次,2030年可达37.6万人次。火车北站将扩大一倍“在东客站投入运行后,火车北站的扩能改造就将全面进行。”罗璋平表示,成都火车北站改扩建工程包括成都站车场工程、相关引入线工程、站房等三部分,总投资超过70亿元,站房面积将由现在2.1万平方米扩大到8万平方米,站场将由目前9条股道增加到18条股道,扩能改造后将比现有规模至少扩大一倍。预计火车北站改造在明年春运后进入封闭施工,封闭施工期间,目前在火车北站停靠的大部分列车将改到东客站停靠,少数线路在南站停靠。据透露,火车北站扩能改造期间,人民北路和二环路也将动手术。这两条城市主干道都将以下穿的方式通过火车北站枢纽,互不干扰。
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第1个回答  2013-07-26
不会,只是东站能使用了,东站以前一直只是货运,现在也能客运了。