为什么说飞机比火车安全？

Question

在中国从1982～2004年算下来22年有21起空难。遇难人数共1404人。这些年坐火车死的有几个，有统计一下吗？请看以下认为飞机最安全的报道：
“据民航业最权威的国际民航组织（ICAO）公布的资料……”
注意：说飞机比火车安全的是民航组织ICAO，这个不是整个一老王卖瓜吗？
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Answer 1

安全要看两个数据，民航机构公布的数据一般是强调事故率，而避开死亡率。按波音公司统计的，1996年～2005年国际上飞机百万架次事故率的平均水平为1.03,而中国民航飞机百万架次事故率只为0.23。
至于民航旅客运输事故的死亡率，我想这个就不用去说了，也不会有机构统计的。

火车是极少出事故的，几乎可以忽略不计了，所以火车是最安全的。

至于道路交通，有个数据，07年1-9月，全国道路交通事故死亡人数57168人、受伤288490，可以说在人数上远大于飞机。但鉴于道路交通的事故率很高，因此可以推断出死亡率并不高。

Answer 2

飞机的事故绝少发生。
比例是造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式，而且它变得越来越安全。 30年前，重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是 14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。

下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。用极简单化的说法，起飞时在发动机推力和结构整体性方面对飞机的要求最高，而接近和着陆则对驾驶舱的机组人员要求最高。约有四分之三的严重事故都是在这两个短暂的飞行阶段中发生的。

对于坐飞机来说，最好还是听取每个航班起飞前的安全常识介绍以及飞行中所有的乘务报告。

Answer 3

我感觉火车出事故比飞机多，但都是火车撞别的交通工具或行人，坐火车上死的人比较少。不过火车上比较乱，财物损失的事故可能比飞机多得多。

Answer 4

的确安全啊 你想想22年才掉下来21个 火车呢 每年不出十几次事故啊 大型的 可能是撞别的车 可能是出轨 等等不确定因素
所有 真的是飞机安全系数更高 这就难怪牛b人物出行都是坐飞机了

Answer 5

说的对哦 不过我 每次经过 隧道的时候 总是 害怕得要命