00问答网
所有问题
c6150车床的主轴的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能,为什么是主轴而不是主轴电动机
如题所述
举报该问题
推荐答案 2019-09-23
主轴的正反转是由电磁离合器控制的,主轴电机始终朝一个方向转动,需要换向的时候,改变电磁离合器就行。而控制正转和反转电磁离合器的是中间继电器。所以说,是主轴正反转控制电路具有中间继电器互锁功能,而不是主轴电机具有中间继电器互锁功能。主轴电机正反转具有的是接触器互锁。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://00.wendadaohang.com/zd/jBDT0jjDeZnI0TTTBZ.html
其他回答
第1个回答 2018-05-15
当然 是主轴电动机
追问
那怎么答案是主轴
追答
不敢苟同的
第2个回答 2018-05-31
反复看了你的提问,没看懂,如果你只是操作,不需要明白它的工作原理,如果你搞维修,这么简单的电路与机械结构都不懂,还是改行吧。
本回答被网友采纳
相似回答
谁有CW6263
车床
电气图??
答:
KA1、KA2是控制电磁离合器YC1、YC2工作
的继电器,
由组合行程开关SQ1—SQ6控制其工作状况,两继电器通过各自的常闭触点进行
互锁,
即YC1、YC2不能同时得电工作。通过KM1、KM2常开、常闭辅助触点
的控制,
KA1、KA2又可分别交换控制YC1、YC2,达到
主轴正
、反转时不同转速的变换。两只操作手柄之间电气联锁,...
正反转互锁控制线路
和双重
互锁正反转控制线路
,原理相同
,为什么不
从简...
答:
正反转控制,
如果出现接触器故障就可能出现严重的相间短路。这是严重事故可能损坏很多设备。所以这不是从简的问题,而必须提高可靠性问题。接触器间
的互锁是
保证接触器出现机械卡持,粘连烧死的情况下另一接触不能吸合。按钮的互锁同是为了防止按钮触点的卡持错误。
车床的电器控制
系统
答:
答:M1为单方向旋转,由接触器KM1
控制,主轴的正反转
则由机床液压系统操纵机构配合正反转摩擦离合器实现,并由热
继电器
FR1作电动机长期过载保护.M2由正,反转接触器KM2,KM3控制实现正反转.控制电路保证,在操纵摇臂升降时,首先使液压泵电动机起动旋转,供出压力油,经液压系统将摇臂松开,然后才使电动机M2起动,拖动摇臂上升...
正反转控制线路
中怎么
互锁
啊,现在正启动跟逆启动不能同时开。接触器是...
答:
2510只能自锁不能
互锁,
2501才能能互锁
大家正在搜
c6150车床主轴电动机什么电压
c6150车床主轴电动机反转
c6150车床主轴电动机
c6150车床主轴正反转工作原理
C6150车床主轴正反转
车床主轴正反转控制
大连6150车床主轴怎么更换
c6150车床主轴工艺过程卡
已知c6150车床主轴箱内一对
相关问题
c6150车床的的快速电机有正反转吗,主轴电机是否也有正反转
电工考试
c6150型卧式车床主轴电动机转向的变化由什么来控制?
c6150车床主轴电动机转向的变换由主今开关sa2来实现是否...
C 650普通车床有何控制特点?试分析主轴电动机不能停车的原...
数控车床主轴控制原理是什么?
普通车床电气原理图中主轴点解不能反转控制?那反转是怎样实现的...
车床主轴不转的原因