有必要喷漆。
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来；
用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以塑形工艺要和模具加工连贯起来。
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钣金喷漆的前序工作准备好以后，接下来就得注意烤漆房的要求了：
1、进入烤漆房以后就只能在里面进行喷漆和烘烤两大工艺，注意，烤漆房的房门只能在汽车开进来的时候才能打开，这时我们还要将喷漆时的空气循环系统打开，以保证烤漆房内正压的产生，防止灰尘进入房内。
2、进行钣金喷漆的施工人员必须佩戴好安全防护用具和专门制定的喷漆服，做好一切准备工作后才能进入房内，为了确保施工的准确性，要确保房内只有钣金喷漆的施工人员。
参考资料来源：百度百科-钣金喷漆
需要的。
是漆面平整度。看漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”，这些问题都是有可能存在的。虽然说汽车喷漆是无尘操作，但在4s店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。
而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好，喷漆太多，漆面就会有流动的痕迹，影响美观。诸如漆面有灰尘的，做一下漆面抛光兴许可以解决。如果喷漆质量明显太次，可以要求重新喷漆，这是消费者的权利。
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汽车的修复的好坏，重要的是钣金喷漆过程，因此我们就应该注意一下几点：
1、在进行钣金喷漆前，我们得保证钣金的过滤系统的清洁，并检查喷涂的气压是不是正常的，如果这些都没有问题，接下来我们就应该检查油漆房水微尘分离器和空气压缩机，这一步骤是要求喷漆的软管能够保持清洁。
2、钣金喷漆的要求很高，在喷其中使用的喷漆软管、调漆罐及喷枪等等之类的东西要放在干净的地方，当然，除了这些需要注意清洁以外，我们还要将喷漆工艺开始前将其他所有的准备工序在烤漆房外面做好，避免油漆遭到不必要的污染。
参考资料来源：百度百科-喷漆
本回答被网友采纳需要重新喷漆处理的。
钣金喷漆其实是两种工艺，形变的板件进行重塑修复，喷漆一般是在板件修复完成以后进行的，如果出现凹陷的部位有脱漆漏漆，就要重新进行喷漆。
钣金就是凹陷修复，其实严格意义上来讲这么说是不对的。
凹陷修复充其量只能算是“轻度”钣金，特指在不破坏原漆的基础上进行的简单的、快速的凹坑修复。广泛流行的凹陷修复形式主要有两种：手工处理和机器处理。
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手工处理有特制的钩子和橡胶锤。修复时先用钩子把坑翘出来，然后再用橡胶锤反复敲击找平，这两个过程都是以保护车漆为前提进行的。这个修复过程比较暴力，避免车主心疼一般都是“谢绝参观”。而且这种修复方式对于一些边缘和筋条上的损伤是不灵的。
机器处理跟手工处理的差异是：机器处理先用专用机器将凹陷部分吸出来，而不是像手工处理那样用翘的方法。吸平整后再用橡胶锤敲击，而且一些筋条的损伤也能修复。
本回答被网友采纳必须要整体喷漆。钣金喷漆是一种汽车修复技术，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方。
为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来。汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，修复车身蒙皮就跟修复模具一样。
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喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。措施：在样板店内采用全干磨工艺进行表面处理。
一些可以利用的边料放置在指定的地方，为折弯时试模提供材料。在工件落料后，边角、毛刺、接点要进行必要的修整（打磨处理），在刀具接点处，用平锉刀进行修整，对于毛刺较大的工件用打磨机进行修整，小内孔接点处用相对应的小锉刀修整，以保证外观的美观，同时外形的修整也为折弯时定位作出了保证，使折弯时工件靠在折弯机上位置一致，保障同批产品尺寸的一致。
本回答被网友采纳2019年汽车钣金喷漆大概400元左右。只是剐蹭喷漆，预期支出280元。如果需要钣金处理，那么再加上150元的预期支出。
如果只单纯喷漆，2019年一个漆面200~400元。根据不同的地方有所不同，如果你是新手，那就去路边修理店100元差不多就可以，反正过几天也会出现划痕，也不用管这一百块有什么质量。如果你去4S店，漆面通常起价300元。如果是豪华车，价格还会更贵。此外，如果你需要钣金，还需要额外加钱来处理它，因为钣金加工变量很大，这不能给出含神悄具体的价格，因为小问题可以用50元解决，大问题可能就是几百块了。
现在说漆面修复。一般来说，一个车门，一个发动机罩，这样一个独立的表面就是一副油漆。有些商店的油漆价格是统一的，不管是哪一部分，都是300元。然而，更多的商店做出了一些区分。车顶、盖和前后保险杠比四面门和翼子板相对更贵，范围约为10%~35%，根据实际情况和油漆类型而有所不同。建筑环境也有差异。有没有烤漆房影响到车漆的硬瞎拆度，结果就是直接体现在车漆寿命上。这里面还有国产漆和进口漆之分，使用国产漆的价格一般是进口漆价格的2/3。实
注意事项：
1、干磨湿磨
在样板店内采用全干磨工艺进行表面处理。“干磨”所采用的气动工具或电动工具的打磨方法不仅能有效吸除维修中产生的粉尘，同时还能提高维修效率，保证效果。
2、遮盖选材
为杜绝这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须采用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证最后的喷漆质量，最大限度保持颜色的一致。
3、除尘清洁
传统喷漆后的尘点较多，可采取全面谈渣的洁净措施，按工厂的作业环境标准来改善经销店的操作环境。而且维修人员和待维修车辆也都要全面除尘，这样就有效保证了喷漆的质量。