人家是来考飞机驾照的
网上有一个新闻，说一个女学员正在驾驶考试车，参加科目二的考试，但由于油门踩得太猛，考试车将考场外的围栏冲开，冲出考场，斜立在考场外的堡坎上。姑娘，你这不是来考驾照的啊，你这是要考飞机驾照啊。
驾照有多难考，看看今年新出的驾考新规就知道了，听说要求变得更细了，比如倒库考试停顿不能超2秒，要注意看后视镜，科目二的考试，一律改为“训练和考试5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
在这5项考试中，倒车入库相对比较难。因为新规简化了桩考考试，考生只要从左右两边各倒进一次就可以了，但是难度显然比以前增加了。新规出来以后，第一场考试，合格率50.51%； 理论考合格率较首考上升，也仅为42.83%。这说明什么，至少有一半的人挂掉了。
这种情况下，的确很难考过，现在的驾照考试，有的已经开始实施机器自动考试，考官只需要点击几个键，就可以让机器自动检测你是不是压线、到了某个标准等等。当年我考驾照的时候，就栽跟头栽在机器考试上，因为机器非常精确，所以科目二挂两次，科目三挂了两次。
但这并不是最重要的。，为我们那个驾校里有个姐姐考了8年愣是没过，校长和教练都连续换了两拨人了，这个姐姐成了老学员、顶梁柱了。后来，她主动退学了，新任校长一口就答应了，并马上退回学费，还说，你这样的技术考到了驾照，我觉得还是算了，你决定不学太好了。这个解决也很淡定，回了一句：我也不想当马路杀手呀。
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最近《成都商报》上刊载了一条令人啼笑皆非的消息，话说有位女学员把油门当成刹车，当即冲出了考场围栏，像飞机一样横在围栏上不上不下，被网友们调戏称为“起飞失败” 。事实上，在驾校考试现场发生的类似闹剧有很多，更有学员因为紧张，在遇对面来车时双手离开方向盘捂住眼睛。那么考驾照真的很难吗？
老话说，世上无难事，只怕有心人。很多时候，你以为的难事其实只是用心不够。比如考驾照，有人N次都通不过，有人一次就能顺利过关（比如我）。接下来我将以一个“老司机”的身份来告诉你，如何把考驾照这件事变简单。
首先，对于科目一，如果你平时工作或课业繁忙没时间背题，那就拿出考前一周左右的时间，在网上做模拟题，凭感觉答别怕做错。然后反复对错题进行梳理，重复再做一遍以加深印象。这样几次下来，基本上你读完题目就能马上找出对应答案。我当时就是利用这个方法满分通过的科目一。
其次，对于路考，我觉得想要快速通过的方法就是多练，不能只靠在驾校里练习。建议平时或周末只要有时间就找个经验丰富的老司机朋友陪练，记住选择空旷地带保证安全。毕竟驾照不同于其他考试，它更注重实操，如果现在手生或勉强几次通过考试拿到驾照，你能保证日后一个人上路时能应付所有复杂多样的路况吗？
第三，保持心态平和，考试时头脑集中并放松全身。很多时候，肢体越紧绷越容易手脚不协调，进而错误接二连三影响发挥。就像新闻里油门当刹车的女学员，不是她不清楚油门与刹车的位置，而是因缺乏平时的练习导致脚感差，再加上紧张不松弛，最终把车开成了飞机。
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驾照到底有多难？看到这个问题，我不禁回忆起自己如同西天取经般的驾考史，流下了两行不争气的眼泪。下面，我就用我的亲身经历给大家讲讲考驾照到底有多难！
考驾照的第一个拦路虎是选择一家好的驾校。
选择对了，不仅可以节省你考取驾照的时间，而且完善的设施能让你毫无后顾之忧地投入到学习中去。反之，选择了一家不好的驾校不仅时间加倍，还会因各种各样意外的事情忙的焦头烂额。
就比如我吧，当时为了省钱，选择了一家学费十分优惠的驾校，结果练车不能开空调或风扇、一周练车时间只有三小时、七八个人一台车、练的车是坏的、倒车入库的线和考试标准不一样、教练没事就骂人、科目二到科目三多交一千元才能考种种不堪回首的事情一大箩筐。
好不容易咬牙熬过了练车段，上了考场，就会遇到驾考的第二个拦路虎，路段和考试车辆的状况。
先拿路段来说，我考科目三时，是在东莞水濂山考场，这个考场的通过率上午是下午的两倍，为什么会这样呢？因为上午这条路没有多少车辆经过，而下午这里车流密集。
再说考试车辆状况，考科目二时，最基本的一条就是全程不熄火或者刹车，如果考的是手动挡，那么控制离合就非常重要了，但现实是考场大多数的车辆离合都不是标准状态，要么偏高要么偏低要么完全没用，新手遇到这种车辆过不过考核完全看运气。
好吧，就算选择了好的驾校遇到了好的车辆、好的路段，是不是只要发挥正常就可以过了呢？呵呵，我只能告诉你想多了，接下来是考驾照的第三个拦路虎——驾考新规！
以前考科目二、科目三只要你完成相应的动作就好，现在除了需要完成相应的动作，还需要在规定的时间内完成。举个例子，以前考科目二时，倒车后是上坡定点停车，有些朋友为了调整自己的位置可以把车速降低，慢慢上坡。现在？上坡停车限时90秒，超时直接判定不合格！
驾考越来越难，各位还未考驾照的朋友请千万保重！
近日，有驾照考生在“科目二”考试时不慎将教练车撞在了围墙上。其实，此类事件并不少见，学员在练习场地、考场均有发生。遇到这样的事情，驾校和教练将负全部责任，考生不必太担心。
那么，这件事却引出了一个社会问题：考驾照到底有多难？其实，驾照考试本身不难，但是学员多半太过紧张，导致操作失误，最终没能通过考试。据教练介绍，有些学员本身是经理，甚至是公司老板，管理着不少员工，平日里做事雷厉风行，但上了教练车后就变得束手束脚了。而且有些学员紧张过度，忘记基本操作，调换操作顺序。
有学员透露，有些教练的脾气很差，当学员操作出错时会责骂学员，甚至用脚踢学员；有些教练还会私下收取学员“好处”。在多方面的因素下，学员压力过大、极度紧张，最终导致“考驾照难”的问题的出现。希望驾校能够规范教练职业守则，从根本上解决问题，杜绝此类事件发生。
一个月前刚考完驾照，花了将近三个月的时间。其中，科三挂了一次，补考后通过。其实，考驾照并不难，主要是过程中遇到的意外和给学员造成的困扰很多。
驾照学完后，我最明显的变化就是黑了。本来就不算白皮，属于中等肤色，结果考完驾照后肤色更黑了，原来黑是永无止境的啊！看着镜子中的自己，有一点想要放弃自己了。用了那么多美白产品，花了大把的银子在美白上，结果一个驾照就打回原形，白白浪费了之前投入的大把银子。
考科一和科四，都是理论上的东西，只要自己看题就没有多大问题，难的是科二和科三。科二最主要的是要细心，记住特定的点，该打方向就打方向，七是也没有什么难度。但是我考科二时，恰逢驾考系统坏了，整整一个月的时间不能预约考试，于是我就每天满怀怨气地去学车。感觉学不到头，因为不知道什么时候才能考了科二。考科三就难了，要真正在马路上练车，第一天上车，开得那么快，四周又都是大卡车，那感觉不要太酸爽。科三考试意外因素太多，如果前方有车，一定要注意不能跟车太近，要等前车走得足够远了自己再走，否则很容易被教练踩刹车。我科三就是挂在了这上面。还有就是科三考试时，一定要注意三点：不要低速、转向灯还有不要熄火。只要这三点做好，基本上科三就有百分之八十可以过了。但是也要细心谨慎，科三考试时意外太多了，千万不能放松警惕，遇到意外要迅速反应，千万不要犹豫，因为旁边的教练就等着给你踩刹车呢！
总之，驾照也没有那么难了，把该掌握的掌握了，教练提醒的要点都记住，一般就没有啥大问题，剩下的就要看天意了！