大兴机场曾经有7个竞选方案，为何最终方案与这7个都不一样？

Question

如题所述

Answer 1

大兴机场曾经有7个竞选方案，为何最终方案与这7个都不一样，其实主要是因为这些设计的方案都是来自不同的设计方，当然不存在借鉴和相似的情况，都是自己独特的设计，有自己的版权的，不过这落选的7个方案也非常优秀。

最近我们的大兴机场已经开始运营了，从很多图片上可以看见设计非常美丽，而且很多人都慕名前去。很多人不知道在竞标之前，就确认了关于新机场的几项硬指标，首先要保留一个完整的空侧区域，以提高航空器的地面运行效率；规划两个陆侧区域，满足远期终端容量需求；采取“主楼+卫星厅”的模式，便于分期发展。新机场按照2025年客流量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞行起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。

大兴机场的项目规模非常大大，最后只有7家实力过硬的国际建筑事务所及联合体的投标方案，能够入围决赛圈。

而现在选用的是扎哈·哈迪德的作品，“龙凤呈祥”，她的另外一个作品也在被淘汰的里面，她曾经设计了米兰的170米玻璃塔，蒙彼利埃摩天大厦以及迪拜舞蹈大厦。扎哈在中国的第一个作品是广州大剧院，北京银河SOHO建筑群、南京青奥中心、香港理工大学建筑楼和北京大兴国际机场等也都出自她手。

因为设计来自不同的公司自然方案也都不一样了。而我们这位选中的设计师已经去世了，现在这也应该也是扎哈·哈迪德最好的遗作了，非常感谢她为我们中国带来了这么美的一座大兴机场。相信以后大兴机场会越来越蓬勃发展。

Answer 2

大兴机场曾经有7个竞选方案，之所以最终方案与这7个都不一样，是因为会修改。

Answer 3

因为最终的方案是根据7个方案里的每一个优点和适合的方案来决定，并不是按照一个。

Answer 4

大兴机场曾经有7个竞选方案，最终方案与这7个都不一样，是因为有了更好的设计。

Answer 5

如果都一样了那还算是什么7个方案就只是一个方案啊，你这个问题我也挺无语的。