海陆联运应该用哪一种贸易术语?运费和风险怎么划分,求教各位高手

如题所述

EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DDP这六种贸易术语适用于任何运输方式。

EXW——卖方工厂交货,当卖方在其工厂将货物装上买方指派的承运人前来提货的运输工具上,即告完成交货义务,至此货物的风险和其后的费用即告转移给了买方。
CFA——货交承运人,当卖方将货物交到买方指定的承运人的处置之下后,即告完成交货义务,至此货物的风险和其后的费用即告转移给了买方。
CPT——运费付至(目的地),当卖方将货物装上第一程运输工具后,即告完成交货义务,至此货物的风险即告转移给了买方,但卖方要承担至目的地的运费。
CIP——运费保付至(目的地),当卖方将货物装上第一程运输工具后,即告完成交货义务,至此货物的风险即告转移给了买方,但卖方要承担至目的地的运费和保费。
DAF——目的地交货,卖方要自担货物到达目的地的所有风险和费用,但不包括进口关税在内。
DDP——目的地完税交货,卖方要自担货物到达目的地的所有风险和费用和进口关税。
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第1个回答  2012-12-02
国际常用为CIP,即运费保险费付至。由卖方代买方购买保险和运费,但合同中需规定,最终的保险和运费由买方承担。风险自出口国海关出口并运输到指定船只开始转移。
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