刚刚安装氙气灯,开始闪几下正常么

刚刚安装了氙气灯,开始闪几下正常么

开始闪几下,是正常的。

这个闪其实就是氙气灯启动的瞬间数万V的电压对氙气灯进行点火的时候,出现的短暂爆闪,这个是氙气灯工作原理上的正常现象,如果不瞬间增大电压点火,氙气灯可能就没办法点火正常启动照明。

那么为什么点火以后一会慢慢的亮起来呢?这个也是和氙气灯的特性有关系的,刚点火的时候是建立电弧,因此会闪一下,但是点火成功了以后,安定器会将输出功率和电压降下来,这个时候由于氙气灯内部温度较低,参与反应的电解质还未达到工作温度。

但是随着温度逐渐升高,其他的电解质蒸发成气体参与电弧反应发光,这个时候才会慢慢的变亮到正常的亮度,过程大约3~8秒。

扩展资料

使用氙气灯的注意事项

1、不要将安定器装在发热体旁边,一般可以安装在保险杆上面,能够帮助散热。

2、不要将安定器安装在一些电线旁边,不要安装在离水源较近的地方;如水箱附近。(过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化)

3、安放于透气性较好的位置,以便让空气流动来降低安定器的温度.安装后,一般将线组上的继电器、保险丝露出来,方便更换。

4、安定器的高压线部分不易缠绕,以免产生过大的磁场,而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。

5、灯泡安装后要保证密封。

6、安装时,专用线组走线一般紧可能美观,不要与发热体相连,以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好,不要与机械运动的部件接触,造成不必要的接触。

7、各个接口、保险丝,要用电工胶布捆扎好,以免发生松动导致接触不良。

8、当灯安装好后,有一边不会亮,或者会闪的,一般先将专用线组的负极调整位置。

9、安装H4型号的灯,如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的,先检查H4接线的正负极有没有匹配,一般分两种++-和--+,匹配好就会恢复正常。

10、有时候遇到车架是正极的车,要将安定器包上绝地胶,安定器才会工作。

11、安装后,如果没有安装专用线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。

参考资料来源:百度百科—氙气灯

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2018-02-24
这个要看您是什么车型了,我给您个参考
各类车型改装氙气灯的常见故障及解决方案(仅供参考)~~~~~~

1、新宝来:安装上后灯光闪烁不稳定,有故障码等现象,和时亮时不亮,装数字技术的海蓝星也是此情况
原因:主要是大众系车电脑设备很发达,致使很容易受到电流干扰和静电干扰
解决方案: 抗干扰EMI的35W安定器直接安装就能解决

2、蒙迪欧和酷派等车,安装氙气灯后,会出现开灯时有电器设备重新启动的现象,如酷派会有仪表归零后再启动,蒙迪欧会出现空调重启的现象
原因:是安定器启动时电流过大造成的,其输出电流被大灯启动所征用,致使其总输出电流不够所致
解决方案:选用低电流启动安定器,启动电流最好12V时不高于4.5A。也可以加大原车的输出保险丝就可解决问题,一般增加10A的保险丝就可以了

3、新款标致307、407和607等车,安装氙气灯会亮故障码,灯光时亮时不亮和以及灯光频闪不稳定等现象
原因:导致出现上面情况主要为电流干扰和静电干扰所致
解决方案:用抗干扰最好EMI安定器直接安装就能解决这类问题

4、明锐车安装二套DSP50W的安定器时,有少量部分车会出现左右边互换有一边一只不亮,而且过段时间又变成另一边不亮的循环现象
原因:还是因为有的车比较特殊,是少有的部分车电流供电不正常,电流跟不上来的原因,
解决方案:此类问题解决的办法就是用35W的DSP安定器替代50W的安定器就可以了,正常来说,1.8L以下排气量的,脾35W装,2.0L以上排气量的用55W解决

5、奥迪A6L车,有的车装DSP50W安装时,会出现安全气囊报警的个别特殊现象
原因:是安定器输入功率过高(输入功率是63W左右),启动时电流过大的原因所致造成的干扰所致
解决方案:直接用输入功率55W的抗干扰EMI安定器直接安装即可以了本回答被网友采纳
第2个回答  2016-06-23
是正常的,因为当你打开灯的开关的时候,里面的启辉器就会工作,然后灯会闪几下才会正常工作,它需要很少的时间来稳定,所以闪几下是正常的!如果一直闪的话就是启辉器坏了,那就需要买个新的启辉器换上去了!
第3个回答  2016-03-04
不正常,可能线路接触不好,出厂前都是经过测试的,要么能亮,要么不亮,其他就是接触问题,不要紧,如果接下来不闪就没事!
第4个回答  2014-09-11
肯定不正常的啦,楼主,是什么车呢?看看是否需加装要解码,有可能是供电不足也会出现这种现象。
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