请问08款的POLO是什么发动机?

Question

很低级的问题了,,,其实我也不知道,,,这款车的发动机怎么样???性能如何????

哪里生产的???和同等价位的 飞度,,,雪铁龙的爱丽舍,,标志206,,,富康,,捷达,,,等车的比较,,,如何????

这个发动机是国产的还是进口的??? 有相关发动机的资料没???

这款发动机有什么评价???

我都想知道~~~

因为我以前没了解过,,,,,,

不要和我说这发动机就和普通的 中华 1.6 或者 QQ 1.6一样的 发动机啊
再问,,,,这个发动机怎么样?

Answer 1

大众Polo采用水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油发动机，同时搭配六速自动变速箱。

1.5L发动机其最大功率为110马力，与此前搭载的1.6L发动机相同，150牛·米的峰值扭矩仅比1.6L少了5牛·米，两者在数据方面差异不大，使用的燃油标号为92号无铅汽油。与发动机搭配的是一台来自爱信的6速自动变速箱，入门车型还将提供5速手动变速箱供用户选择。

扩展资料：

注意事项：

1、发动机在运转时，要经常查看机油压力表和冷却液温度表的数值。如机油压力和水温数值与平常相差较大，应立即停机检查或联系服务站。

2、如果车辆在行驶途中发动机出现过热的现象，可通过松开油门踏板，或将变速箱换到低档，或者两项操作同时进行以降低功率输出，直到发动机温度回到正常工作范围内。如果发动机温度无法回到正常值，则关闭发动机进行检查。

3、发动机全负荷运转后，必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

参考资料来源：百度百科-Polo

参考资料来源：百度百科-多点电喷汽油发动机

Answer 2

08款POLO对动力系统进行了更改。新发动机的1.4升和1.6升排量保持不变，但都是每缸4气门的16v发动机，另外，新发动机在动力和维护经济性方面都有提高。
除动力提升外，新POLO在发动机上的改进还涉及到了凸轮轴驱动系统、机油滤清器等硬件设施，发动机控制系统版本为Bosch ME 7.5.20。

08款POLO发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带，这种改变的好处显而易见——目前POLO发动机使用的正时皮带每9万公里维修站就会建议更换，更换费用一般在2000元左右，而正时链条一般来说是免维护的，使用了链式气门正时驱动系统的新POLO在维护费用上要比现在的POLO轿车更低廉。另外的变化还包括机油滤清器的设计，准许保养时仅更换滤芯。

变速箱方面，新POLO1.4和1.6车型的自动挡车款全部使用6速手自一体变速器（以前老款POLO的1.4车型使用4速自动变速器），旨在提高自己高科技含量精品小车的地位。6速手自一体变速器的科技含量固然高，但造价也比同级产品的自动变速器贵。本回答被提问者采纳

Answer 3

发动机没变与以前得一样，我推荐天语，天语最大的优点就是特静，怠速声音特小。整体上看还是不错的，整车外形前卫富有运动感，动力很好，配置超高例如6CD、智能钥匙、真皮座椅、三伏带音量控制的运动型方向盘、自动恒温空调等等，这些都是10W元车上很少见的，再有安全性好（有6个气囊），并且软件方面也很高采用ABS8.0版本是现在用在奔驰等级别车上的，因为外形酷似小型SUV，所以它的底盘高轮胎款通过性和稳定性都比同级车高，属于cross车型。最重要的是它采用的是铃木现在最省油的发动机，超省，而且怠速声音小。

Answer 4

08款POLO对动力系统进行了更改。新发动机的1.4升和1.6升排量保持不变，但都是每缸4气门的16v发动机，另外，新发动机在动力和维护经济性方面都有提高。
除动力提升外，新POLO在发动机上的改进还涉及到了凸轮轴驱动系统、机油滤清器等硬件设施，发动机控制系统版本为Bosch ME 7.5.20。

Answer 5

自从改了劲情劲取以后发动机也改了，1.4和1.6都是由上海大众借鉴德国大众的FSI发动机中的冷却系统自主研发的两款发动机，针对中国国情，这两款发动机取消了传统的正时皮带，改用正时链条，而且机油滤芯采用壳芯分离每次只换芯即可。节省保养费用