是淮海战役。
在战役期间,江苏、山东、安徽、河南等地的人民用极大的物力、人力支援了战争。这四省共出动民工543万人,其中随军常备民工22万人,二线民工130万人,后方临时民工391万人。
担架20.6万副,大小车辆88万辆,挑子30.5万副,牲畜76.7万头,船只8539艘;筹集粮食9.6亿斤,运送到前线的粮食4.34亿斤。
民工的支前是战役中最动人心弦的一幕。到了战役的第三阶段,参战兵力与支前民工的比例高达1:9。这种空前浩大的人力动员,解放区表现出异乎寻常的承受能力。
按惯例,人民负担战争的人力一般不能超过总人口的12%,即八个人中抽一个民工,除去老弱妇孺,几乎是动员了全部的青壮年男性,而此次动员的民工高达总人口的16%,可以说超出了最高的负担界限。
军事意义
淮海战役的失利,军事上使蒋介石在南线的精锐主力损失殆尽,尤其是嫡系部队中的骨干,黄维的第12兵团和邱清泉的第2兵团全军覆没。
其中还包括被称为“五大主力”的第5军和第18军。(五大主力其他三支部队分别是1947年5月在孟良崮被歼的整编第74师、1948年10月在辽沈战役中被歼的新1军和新6军)从而也就失去了蒋介石赖以支持战争的中坚力量。
淮河以北完全被解放,淮南大部也为解放军所控制,江北只剩一个重要城市安庆在国军控制下,解放军已直逼长江,下一步攻击矛头直指蒋介石统治的核心地区——江浙沪地区。
参考资料来源:百度百科--淮海战役
被陈毅喻为是人民群众用手推车推出来的胜利的战役是:淮海战役
辽沈战役后国共实力发生大反转,东北已成为坚实大后方,依托当地工业设施,武器弹药源源不断运往关内,1948年仅大连建新公司生产的“一二四”式山炮弹23万发,迫击炮900门,就经海路运抵山东再陆运至淮海前线。粟裕在做总结时说:“淮海战役的胜利,离不开山东的小推车和大连的大炮弹”。
战役过程中,华东、中原、华北各解放区动员一线和二线民工计150万人,出动手推车88万余架,担架20.6万副;运到前线的粮食4.3亿斤,9300头牲畜,弹药3268吨,军用物资33万吨,还转运伤员6万余人。当时也有机械化运输,动员了1368条船只,857辆汽车,1264个火车皮,不过八九成的运输任务仍由肩挑、马驮、车推来完成。
仅粮食一项,粟裕在1948年12月15日的报告中说,每日共需加工粮280万斤,一个月需8400万斤,合毛粮1.1亿余斤;其实最后筹到的粮食是9亿多斤,加上三线民工,动员总数约在540余万。
陈毅和粟裕皆认为解放军的很多装备优于国民党军,粮草、物资、弹药也比对方富足;这是淮海战役能够发动并能大办后勤的大环境因素。
中国有句古话叫“兵马未动,粮草先行”,即古人对后勤问题的简单概括,数千年战争史早已使中西方人认识到后勤的重要性。理解这个常识不困难,没有后勤则士兵没有饭吃,无衣可穿,枪炮无弹药可用,训练再精良,意志再坚定这仗也没法打。