如果相关的人员都有一定的防汛经验的话，是可以避免的，但是或许因为河南这次的暴雨百年难得一见，一天能下一年的降雨量，所以说未有太多的防汛经验。
一、河南气象7月20日发布了三次暴雨红色预警。河南气象在暴雨期间，发布气象信息的频率非常高，并且已经精确到了市县，郑州作为河象气象的大本营，是有收到暴雨红色预警的相关信息的。
但是，或许是平常只经历旱灾，很少会有洪涝的河南突降如此大的雨，让大家都有些不知所措，所以应对时间有点晚。另外，红色预警按照各地的应对，停学是肯定的，如果持续时间长的话，还会停工，但是可以看到的是，在当天，郑州是上班的。
再说说最强降雨量的事，201.9毫米的概念，就是把150个西湖的水，在一个小时内倒在郑州，这其实是可以预见的城市内涝和积水倒灌，但是地铁在18点的5号线还是没有停运。这是在河南，如果是在广州、武汉、深圳这些雨水较多的城市，是会立马停运的。
然而，地铁在当时却是正常的，直到5号线堵在了积水当中有人求助了，才紧急停运其它线路的地铁，这个应对也是有些经验不足。
另外，在网上网友所拍出来的郑州地铁的地铁站当中，我发现有好几个站，其实是没有防汛的阶梯的，而这些在广州深圳，都是有的。
郑州地铁口
所以其实大雨当中，哪些地铁站会出现倒灌，是可以预见的，但是却没有这方面的经验，没有紧急应对下来，没有及时停运。
当然，列车工作人员对遇上倒灌的情况，还是比较沉着冷静的，并没有直接放人出去，因为外面水深其实更为严重。而人员伤亡主要是因为缺氧，这一点的话，看有些视频，其实已经到位了，因为看有些视频里面，有些车玻璃已经敲破，这样能够进入更多的空气。
总而言之，虽然这次的地铁进水事件伤亡不多，但是总的来说，还是有能够预判到的预案的，只不过因为郑州往时降雨量不多，应对防汛的经验少了些。