703是船舶系统的，一般如果是哈尔滨工程大学的话，和你导师说，基本希望很大，系统外的几乎不好进。
还有一件事就是 如果你认识人，那就非常好进了，大多数位置都留给内定的人。挂科10门以上也一样可以进，只要你有关系。懂吧。关于待遇问题，一方面看你证书，本科和研究生薪金定位就不同，更高的也更不同。还有就是看门子。
703研究所 介绍：
一、最具核心竞争力的研发领域或产业（产品）
703所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船蒸汽、燃气动力装置研发单位。多年来为我国的海军国防建设事业做出了巨大的贡献。703所的主要技术专业为：蒸汽轮机、燃气轮机、锅炉、机械传动和自动控制，以上述五专业为技术基础，在民品市场开发中，逐渐形成了我所的优势产品和技术：联合循环电站用余热锅炉和大型高温烟气三通挡板门、海上石油平台撬装换热器、特种涡轮机械研发和技术改造、医药及食品行业自动控制工程、传动产品（齿轮箱和各式联轴节）和电站工程设计。
从具备核心竞争力的角度来说，我所的余热锅炉和大型高温烟气三通挡板门采用军工技术，拥有自主知识产权，与市场同类产品相比在技术上有独到之处，多年来在市场竞争中有明显技术优势。今年上半年，其销售额已超过亿元。
其次我所的海上石油平台撬装换热器在中海油系统中得到了广泛的应用，满足子海洋条件的非标设计的换热器已逐步取代国外进口，有较强的市场竞争力，
此外，我所的自动控制工程专业近几年发展迅速，特别是在中药制药方面，在国内首次实现了中药大规模生产自动化技术，应用最新型的DCS（即传统DCS与传统PLC相结合的DCS）．采用丁当今最流行的现场总线控制方式，改变了传统中药生产过程，技术先进。该技术在哈尔滨中药二厂得到率先应用后，在石家庄神威药业、承德药业、天津中维药业、沈阳好护士药业等单位得到了进一步推广，产生了良好的经济效益和社会效益。
二、优势领域或行业在哈市高新技术产业发展中所发挥的作用
●对装备制造业的拉动作用
作为从事舰船蒸汽、燃气动力装置的专业研究所，我所在舰用蒸汽、燃气动力装置研制的过程中一直作为技术总负责单位，由我所设计的舰用蒸汽轮机、舰用锅炉一直由哈汽厂和哈锅厂制造，随着近年来军晶市场需求的增长，装备制造业已成为我市的经济支柱之一。
近期，我所受国家发改委的委托，进行"LNG船蒸汽动力装置国产化可行性研究"工作。LNG船是专门用于运输液化石油天然气的高技术高附加值船舶，由于在运输过程中不断挥发天然气的特殊性，将挥发的天然气作为锅炉燃料产生蒸汽带动蒸汽轮机，所以目前国际上普遍
采用蒸汽动力装置。703所两年前即开始跟踪该项目，并积累一定的基础资料，目前LNG船的蒸汽动力装置的功率（40000马力）与某型舰用蒸汽动力装置相当，作为技术总负责的703所具备国产化研发的技术基础，哈电集团（哈汽厂和哈锅厂）作为装备制造商多年来一直承担着舰用蒸汽动力装置的加工制造任 务，因此703所与哈电集团的合作将使LNG船汽轮机动力装置的国产化工作成为现实。
国家发改委近日即将召开LNG船动力国产化专家研讨会议。LNG船在我国将有大量的市场需求，据估算，我国2010年前供需建造15~20艘LNG船， 2015年前共需建造30435艘大型LNG船。 703所和哈电集团如能合作完成LNG船蒸汽动力装置的国产化研制，必将极大地推动哈尔滨地区装备制造业的发展，也将带来巨大的经济效益和社会效益。
此外，703所的余热锅炉产业已具备相当的规模，目前所内重点从事余热锅炉的设计和研发，加工制造均辐射到周边单位，在一定程度上促进了周边地区加工制造业的发展。
●燃气轮机产业系列化开发将提升哈尔滨地区工业整体综合实力
燃气轮机作为高新技术动力设备，一直代表着一个国家民族工业的发展水平，多年来，拥有自主知识产权的燃气轮机核心技术一直为欧美等国家所垄断。如何突破制约掌握核心技术是我们的奋斗目标。经过最近几年的发展，目前国内燃气轮机研发和制造已有了很大的提升，特别是哈尔滨地区有明显优势，哈电集团与GE公司合作生产重型（9F）系列燃机，七O三所主要进行中小型燃气轮机的研发，哈航集团进行小型和微型燃机的研制，三家强强合作，优势互补，开展燃气轮机产业系列化开发必将极大地提升哈尔滨地区工 业整体综合实力，也将使哈尔滨在掌握燃气轮机核心技术方面占有先机。
●氦气透平压气机组的研制将对我市在未来核电领域的发展产生深远影响
去年七月，我所与清华大学签订了"10MW高温气冷实验堆"二期工程氨气透平压气机组研制合同，该项目被列为国家"863"能源领域重点项目。"氦气透平压气机组"是"高温气冷堆发电项目"的心脏。它在驱动发电机的同时，还为一回路氨气循环提供动力。氦气透平压气机组是影响项目进展的关键设备。
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参考资料：
http://www.hrbinfo.gov.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=397&Page=2