中型客车一般指中型载客汽车。车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车称为中型载客汽车。
由于很多驾驶人习惯于持“C”证驾驶“蓝”牌车，出现了部分持“C1”、“C2”证的驾驶人“误”开中型客车的交通违法行为。新标准的适用范围调整后，重点解决了目前机动车驾驶证准驾车型和号牌种类不对应的问题。
扩展资料：
未来的3～5年大中型客车仍会保持较快的增长，增长速度要高于GDP的发展速度。
我国大中型客车市场将是继续以国产车为主导的市场，入世过渡期结束后依然如此。
大中型客车基本特点就是手工工作量比较大，中国劳动力成本低，中国生产的大中型客车的价格就会远远低于进口车。进口车很难在我国国内占主导。
大中型客车的增长点主要来自公路客车与城市公交客车。大中型客车有4个领域的需求———公路客车、城市公交、旅游出租用车，团体用车。从这4个方面看，1985年以前，大概团体用车即单位用车占很大比例，现在正逐渐地向公路客车、城市公交、旅游这些专业化方向发展。
参考资料来源：百度百科-中型载客汽车
中型载客车是根据我国《机动车规格术语》按载重分类定义的汽车类型，指车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车。
标准：
按《机动车驾驶证申领和使用规定》，持B1准驾车型的驾驶人可准驾中型载客汽车，而原标准规定该类型机动车悬挂小型机动车号牌（蓝牌）。由于很多驾驶人习惯于持“C”证驾驶“蓝”牌车，出现了部分持“C1”、“C2”证的驾驶人“误”开中型客车的交通违法行为。新标准的适用范围调整后，重点解决了机动车驾驶证准驾车型和号牌种类不对应的问题。
据交警部门表示，新标准实施后，中型载客汽车将一律核发“大型汽车号牌”（黄牌），对原悬挂“小型汽车号牌”（蓝牌）的中型载客汽车，在其办理转移登记和补、换领机动车号牌业务时，一律按新标准要求换发“大型汽车号牌”（黄牌），除此以外不强制换牌。
换“黄牌”：
据交警部门表示，新标准实施后，中型载客汽车将一律核发“大型汽车号牌”（黄牌），对原悬挂“小型汽车号牌”（蓝牌）的中型载客汽车，在其办理转移登记和补、换领机动车号牌业务时，一律按新标准要求换发“大型汽车号牌”（黄牌），除此以外不强制换牌。
扩展资料
客车分类：
客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、微型。
（一）、大型
车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。
（二）、中型
车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。
（三）、小型
车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。
（四）、微型
车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
参考资料来源：百度百科-中型载客车
参考资料来源：百度百科-中型载客汽车
本回答被网友采纳“中型客车”的全名叫做“中型载客车”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，在中国，10座以上，19座以下的客运车辆称为中型客车。 与此类车辆相对应的是B1驾驶证。
编辑本段中型客车在生活中的应用
由于中型客车座位较少，空间充足，所以作为公共汽车是非常理想的。虽然只能坐19个人，但其载重量远远要大于19个人的体重。现在有些机场的摆渡车也是用中型客车改装的。 那么，中型客车还能做些什么呢？ 现在有不少大公司，需要频繁进行商贸活动，把宾客运载到各个会议中心、展览场馆是让很多企业头疼的问题。客人有十多个，实在太多，用面包车根本容不下；用大巴？十几个客人，用得着破费弄辆大客车来吗？这时，只需一两辆中型客车，就能顺利解决此问题。中型客车具有空间大的特点，特别是一些高级车种，装饰豪华、乘坐舒适，能给宾客很大的尊重。我们也可以把这种为长途旅行和商务活动服务的中型客车认定为高级轻客。此类车辆很适合商务活动、部门改装、长途旅行和小型团体。最重要的是，它非常经济。
编辑本段代表性品牌
应用于公共交通：宇通、金龙、丰田考斯特。 应用于商务旅行：依维柯、全顺
中型客车由于座位较少，空间充足，因此作为公共汽车是非常理想的。此外，它也可以用于商务活动、部门改装、长途旅行和小型团体等场景。