【机务】民航机务分好几个工种，不知道哪个好呢

Question

机务本科热动，飞动、电子.....好呢？还是专科机电.....好呢？还是学历对工薪和晋升不重要呢？求懂的大神帮忙解惑

Answer 1

主要分为大修、航线、航材、文职、工程技术类（如QA、QC、孔探、NDT等等）几种。属于前两者占90%，航线要倒班，又有排故、换轮、例行等等.大修简单理解就是深度维修，更具时间间隔A检到D检不等，没有好坏之分。只要不是勤务，自己的资历执照到手了，前期是差别不大。混个五年，一年十来万还是没什么问题的。当然前提是经济的大环境要稳定，像08年那种就悲剧了。希望对你有帮助。追问

重点解答下 机务本科热动，飞动、电子.....好呢？还是专科机电.....好呢？还是学历对工薪和晋升不重要呢？求大神帮忙解惑

追答

我想告诉你 哥们大学飞机发动机（就是热动 或者飞动） 现在在干结构修理 跟专业无关 命好最重要 专业都是渣渣 除非你是学霸 学历有关系 专科一辈子的一线 本科有一定概率升工程师或者 走管理路线 是在没选择在报机务这个专业吧 干啥不好呢 听学长一句劝 不要太年轻了

Answer 2

一般分为航线，大修两种，大修又分机械，电子，结构。都差不多吧，航线来说要苦一些，经常三班倒。学历对升值肯定有影响，多学机会多