近日，从佛山地区的沃尔沃S60 4S店了解到，店内沃尔沃S60在外观上配色，总共有9种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，沃尔沃S60最高优惠4.5万，购车还赠送3万元礼包。
先聊聊雷克萨斯ES
外观：自己挑的车，外观肯定是自己喜欢的。车头家族式设计，新款地改动真的太帅了。近光灯是氙气大灯，远光是卤素，新款的大灯还是比较好看的，LED日间行车灯比较耐看。轮毂样式，隐藏式排气管，LED刹车灯都超喜欢。
内饰：买他也是冲着这豪华内饰买的。大横幅中控也是我的最爱，跟老别克一样。手感材质好，能摸到的基本都是软的。新车的异味很大，需要经常开窗，多放一些吸附异味的东西，时间长了就好多了。
空间：就是放手机等小东西的空间确实，只能放到杯架里。够用，前面有两个杯架，后面中间扶手还可以放下。没有眼镜盒，储物空间其实一般，手套箱是很大，但是外部储物空间大，可以放多点趁手的东西。后备箱的空间也挺大，层高、纵深也可以了。
舒适性：舒适性非常完美，各方面设计也都贴合我个人地喜欢。悬架偏舒适，过减速带清脆，滤震到位。加上车辆调教，一般小颠簸过滤得很好。座椅柔软，移动的沙发，比宝马3系舒服多，前排玻璃是双层。
动力：动力不错，超车、提速都可以，跑140也轻松。有时候发动机的声音不太好听，急加速的时候会嘶吼。有一说一，CVT平顺性表现优秀，感觉不到换挡动作，急加速也没有顿挫感。高速上了150以后有点漂，150以内还是很稳的。
操控：操控不给满分了，因为我觉得买这车的人不要求操控，只要求居家，舒适。方向盘有点滑，也有点细，可能我手大的原因，包了个套套，好多了。底盘悬架是ES的软肋，不过我买这个车主要是室内代步通勤使用，就买菜车的定位来讲，完全足够了。刹车有些偏软，日系车大概都是这个样子，急踩刹车时刹车辅助会发挥作用，安全性倒没问题。
再谈谈沃尔沃S60
外观：外观第一眼就是安全的标志。配合运动的前保险杠造型，视觉效果特别凶狠、具有一定的攻击性，非常帅气。近光亮度够，就是照太近了，我要去调高点。车漆不错，目测硬度可以，内人是涂料协会专家。
内饰：让内饰的整体档次也提高了很多，做工材质完爆同价位的suv，比如福特翼虎，日产奇骏，cx5，途观。方向左边打死倒车有异响，踩刹车有尖锐的摩擦声。
空间：空间完全是在接受的范围内，接送孩子绰绰有余，外形低调内敛不失魄力。座位很宽，后排180身材坐着都舒服。储物空间很满意，本来就不小了，但是根据需要的话。后备箱只能放下2个大行李箱和一些小东西，还想装的话只有挤前面了。
舒适性：舒适性确实是60的“硬”伤。悬架硬，过减速带脆。现在只有手动设置空调温度22度，风俗控制在5左右。座椅比较舒服相对于软点，就是腰部调节不是太顶开时间长了腰有点会不舒服。
动力：动力还行，就是油门踩得浅走得慢。窝窝高速很稳，而且有越快越稳的感觉。
操控：操控和奔驰C200差不多吧，比不了宝马3系的操控。方向盘的力度很轻盈，转动时也非常轻松，平时我一只手打方向也不会觉得费力。毕竟是运动型车型，因此悬挂稍显偏硬了。再加上变速箱反应也会很灵活，还是蛮容易能感受到驾驶乐趣的。
结语：通过以上分析，雷克萨斯ES和沃尔沃S60都是这一价位的佼佼者。雷克萨斯ES：外观决定够亮，回头率还是很高的，操控感觉挺好的，是台主打舒适的一款车。沃尔沃S60：平时开着比较舒服，时间长不会屁股疼，动力足够，超车依然灵活。那么，手握32万，雷克萨斯ES和沃尔沃S60如何选择？车主说了实在话。不知各位有何想法呢？
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