呼和浩特铁路局和沈阳铁路局哪个发展前景,工资福利待遇更好

Question

我是兰州交大铁道技术学院的，专科，铁路机车动力机车专业，2012年入学，2015年毕业，今年9月份全国18个铁路局去我们那招聘，我想知道呼和浩特铁路局和沈阳铁路局这两个局哪个好一点，在发展空间或是工资、福利待遇方面，或是其他方面都有什么差别，还有，我这个专业一般招去会是哪个段什么工作呢。
有谁能给提供一下呼市和沈阳铁路局工资水平的一个参考吗，能有我的这个专业相关的工资待遇信息就更好了。

Answer 1

某机务段，主要负责列车动力，通俗说是 开火车头、修火车头。基层全国的铁路局都差不多了太多，建议你考虑下自身的因素，选择铁路局。发展前景靠自己，机务系统是铁路五大系统里非常非常重要的系统，人员也很紧缺，尤其是火车司机，火车司机工资档次是所有系统里最高的。

以往的铁路局长都是机务出生，认为最优秀的人才能开火车，对个人素质要求非常全面，这个话理解靠自己。

但是如果你一辈子在基层，会和你想象的又落差，工作比较辛苦，倒班。但能干到车间副主任、主任，月薪就过万了。如果你是这个专业，最好是考司机，动车司机，指导司机，车间技术员......慢慢走吧，一辈子很长，但也很短。看你在铁路上选择什么路，混日子，很辛苦，但不会失业，不会饿死。如果要上进，很磨人，舞台很广阔。

Answer 2

从地理位置及当地发展来看，当然是沈阳局要更有优势
如果谈发展空间的话，你的学历首先就差点，当然可以参加工作后继续进修，所以起步你就比别人慢了，人家本科进去就定助工，再晋工程师、高工等，当然当领导的机会就比你多，几率也比你高，还有现在铁路上很多本科生，而且每年都会招很多本科生，现在已经不像以前中专、大专都能提上去当领导了，当然如果你有关系除外，越硬越好！
去动车所要比机务段更好了追问

如果还考下一个自考本科，一般铁路局会承认这个学历吗，对以后评级是不是能有点帮助。

追答

定职、晋级以参加工作时的最高学历为准，学了自考，不也得两年才下来，而且后边学的也就是在提干的时候，学历那栏里看着好看一些
还有，如果你在铁路上有关系，这些都不重要！