公交环线有起点站和终点站吗？ 有，起点与终点相同（部分城市可能会出现内外圈/内外环起点不同的情况，例如帝都44路内环：北官厅-北官厅；44路外环：新街口豁口-新街口豁口），体现在南京3路上就是：随家仓-随家仓（内外环相同）公交环线是如何区分方向的？有几种不同叫法：内环/外环，内圈/外圈，左环/右环等等。
1.从随家仓出发，向湖南路->中央路鼓楼->新街口东方向运行的一侧（在线路图上显示为顺时针方向，即环形的内侧），被称为内环或内圈。体现在车辆外观特征上为：车头电显显示：随家仓 3 ->山西路(湖南路站的旧称)->鼓楼->新街口(右侧字幕滚动显示，下同)，前挡风玻璃下面会放一块“随家仓 山西路 随家仓”的方向牌。2.从随家仓出发，向新街口东->中央路鼓楼->湖南路方向运行的一侧（在线路图上显示为逆时针方向，即环形的外侧），被称为外环或外圈。体现在车辆外观特征上为：车头电显显示：随家仓 3 ->新街口->鼓楼->山西路，前挡风玻璃下面的方向牌为“随家仓 新街口 随家仓”。
在一次坐车的过程中，上车时的方向和下车时方向会不会不一样？一样的，环线中途不会像常规线路一样到另一端掉头。只会一直沿一侧行驶。例如外环无论在哪一段都是逆时针运行。公交环线是一直一圈圈地开吗？在什么地方停下来，停下来之后车上的人是换到另一辆车吗？一般情况下是一直一圈圈的开，在起讫站停下来（代表这一圈运营结束）。例如3路外环跑完一圈回到随家仓，继续沿外环开出向新街口东方向行驶，开始下一圈运营。但是不排除同一辆车会换向行驶的可能性。因为从上面的图也能看出来，方向牌的设计是双面的，可以很方便的在内外环之间切换。
公交环线自然是有起讫站的，如该线路起点为移动通信大楼站，终点为世纪花园站。该线路使用的ZK6120HNGAA型客车，其电显为“移动通信大楼 B20 世纪花园”与“开往 B20 世纪花园/移动通信大楼”滚动显示。如何区分方向？该线路为单环线，只有一个方向。在快速公交开通以前，20路为双向环行线路，且由于部分路口禁左及隧道单向通行的原因，双向环线并非完全一致。为了区分方向，20路反环（逆时针方向）会贴上“反环”的标识，而20路正环（顺时针方向）则不贴标识。快速公交开通后，由于东山大道胜利四路口禁止左转，20路正环撤销，保留20路反环为B20路。【事实上，由于替代线路较多，20路正环客流量一直小于20路反环】上车和下车的方向是否一样？显然一样。公交环线是一直一圈一圈地开吗？不一定。
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