小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。
《机动车登记规定》中规定:
第三十条 报废地车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,并通过计算机登记系统将机动车报废信息传递给登记地车辆管理所。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第一百一十四条 公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料,可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。对能够确定驾驶人的,可以依照本法的规定依法予以处罚。
以上内容参考 百度百科-私家车报废年限
家用小轿车使用年限是多少呢?一般来说15年是一个门槛,现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定,非营运车辆,如果汽车使用年限超过了15年,那么车主每半年就需要去车管所年审一次;同时对里程数也有规定,规定如果小汽车的里程数达到了60万,就要强制报废!
我们都知道任何东西都是有寿命的,车辆其实也是如此。当一辆车达到一定的年份或者里程数时,它肯定会退休、报废的。那一辆私家车究竟能开多久呢,15年、20年行吗?相信很多车主都想知道这个答案,那么接下来和小驰一起来看看吧!
虽然说国家取消了私家车强制报废的要求,对很多车主来说,的确可以延长使用年限。不过这个还是要跟平时车辆的保养和环保的排放有关系,也不是可以无条件的使用下去。
如果一年开三万公里的话,那基本上可以开20年,如果两万的话,那可以开30年,但这只是理论值。
汽车可以行驶的具体年限,实质上还受很多现实因素影响。首先,汽车在使用的过程中,零件会随汽车的使用频率逐渐老化;性能也会随时间的增长而逐渐降低。
汽车行驶到一定年限的时候,随着汽车性能的下降,维修和保养的成本也会增加不少,并且保险费每年都需要缴纳,如果上一年走保险的次数多,下一年的保费也会增加更多。如果汽车维修的费用,超过汽车本身的价值,还不如重新买一辆汽车来的划算。
通常来说,一辆车开到15年基本就算是发挥出全部的作用了,因为在15年之后,如果还想再使用就需要频繁地进行检查来确保汽车的性能,会比较麻烦。而如果想要卖出去,就最好在第3年或者6年卖出去,因为在第3年时车子还比较新,还可以卖一个不错的价格,而在第6年时汽车的各项能力也在逐渐下降了,但是还是有人愿意买,所以还是可以出手的。
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