威廉·迈巴赫是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。后来，威廉·迈巴赫成了公司内部利益争夺的受害者。于是他在1907年愤然离开公司。他和卡尔·迈巴赫（他儿子）继续进行设计工作，时至1919年，迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车w1，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。1941年，迈巴赫由于第二次世界大战而被迫停产从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在戴姆勒-奔驰集团的强力支持下复出。不同于引领时尚的梅赛德斯-奔驰品牌，迈巴赫是作为该集团庞大产品金字塔中的最高端品牌展示在世人面前的。（摘自百度百科迈巴赫，纯属自己编制，希望采纳。）
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