1、运行速度不同。
高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
轻轨运行速度还取决于线路的设计，普通线路和快速线路会有不同，国内而言，80是普速，100/120则是快速。
2、运行区间不同。
高铁通常是在全国范围内，只要有轨道就能运行。
轻轨通常是在一个地方区间内，如果北京轻轨，上海轻轨，广州轻轨，比轻轨运行的区间要小的多。
3、钢轨的区别
轻轨钢轨：
几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。
高铁的钢轨：
高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。
参考资料来源：百度百科-高速铁路
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第1个回答 2019-07-04
第2个回答 2013-08-25
高铁就是高速铁路 , 高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上。 按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。
第3个回答 2013-08-25
你好。这个完全就没啥关系的，你都能扯上关系，我国的动车组列车，包括D开头的动车，G开头的高铁，C开头的城轨。这些车，车型都是CRH1，CRH2，CRH3，CRH4，CRH5。轻轨明显不是。此外，设计参数，等等完全不是一回事。动车设计时速是300km/h，高铁城轨设计时速是350km/h。而轻轨是城市内的交通，设计时速是100km/h。
希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。
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第4个回答 推荐于2017-09-19
不一样的。轻轨是一个城市里的公交车（地铁）。本回答被网友采纳
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