京九铁路的介绍

如题所述

京九铁路1,线路呈北南走向。北起北京西站,南至香港红磡站(九龙车站),于1996年9月1日建成通车,是一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。京九铁路北起北京西客站,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港,9个省级行政区的103个市县,以及香港特别行政区,南至深圳,连接香港九龙,包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内,全长2553公里。沿线主要城市有:北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一2,是中国第五条南北铁路干线,它北起北京西客站,南至香港红磡站,该线北部线路经过地区地势平缓,南部则隧道密集。其中五指山隧道全长4465米,为全线最长3,也是目前(截至2006年底)中国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路,电力机车牵引。2012年12月17日,京九铁路全段电气化改造全部完工,改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。

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