中国山地车为什么都在公路上骑行！是不是就像非主流！在县城住的和在市区住的应该买公路车，或平把公路

Question

是不是因为中国是发展中国家，人得思想大多数都不正确，还都在发展中，就像非主流一样！！在城市里骑行，买个带前避震的山地车！有一种搞怪的感觉！如果在城市中弯把不方便，换个平把公路不就好了吗！非要搞个山地车！不论不类的！后面有没有加货架，那样骑行和和公路车有什么区别！真是土到了极点！
在优酷里搜索视频，搜索山地车，都是外国人在山地骑行的！有山有水的！
我自己的是弯把公路车！因为喜欢这个骑行的感觉！我是说然那些喜欢山地车的骑行平把公路！轮胎比26*1.5的小一些！比700*25C的宽一些!是26*1 3 /8 的胎！ 即适合城市路面，又能提高速度，载人颠簸根本没有问题，又能做到平把的舒适！不是上山，为什么非要买26*1.95的粗轮胎！有可能买车的时候没有选择的范围！去了就是1.95的或者是2.125的轮胎！

Answer 1

1，别人爱怎么骑是别人的事情，所以你没必要用那么多!!
2，你比较看好的平把公路才是不伦不类的产物。
3，公路车骑行是比较累的，不是所有人都能接受的了的。在说道路状况这个客观事实也是明摆着的，XC山地车压中国马路正合适。
4，别都在，请楼主先分清XC AM FR DH这些车的用途区别后再来搞批判，国内没人骑着FR或是DH来压马路，我们都在山里转。
5，因为工作我在火奴鲁鲁和普韦布洛呆过3年，我见过n多个美佬骑着XC和AM压马路的，只能说你少见多怪罢了。

Answer 2

1、这你就不懂了，骑山地车你看到的只是平时上下班骑行的人，人家休息了就到周边的山上骑行所以有个山地车好一点。
2、如果长途骑行就要装后货架，一般的百十来公里的就没必要装后货架了，不装后货架是为了减轻重量。
3、你只看到了外国人在山里骑的视频，而外国的城市柏油马路上也有很多人在骑山地车的，不是我们非主流，而是你非主流了。

Answer 3

其实这和我国的路况还是有很大关系的。我国公路铺设水平与国外相比较低，很多路面不平整很多大城市的道路上就有很多坑洼，更不用说小县城了，而且公路车胎壁较薄，遇到一些小坑可能就会导致爆胎，这也许就是很多人选择山地车的原因。

Answer 4

在城市里骑山地车的无聊视频大概谁都不会拍吧，所以拍的基本都是山里的……而且很多山地爱好者都居住在城市中，外出进山时总要骑出城市吧……山地车的舒适性，通过性以及价格上相对于公路车有决定优势，所以这也是很多骑山地车的原因

Answer 5

因为中国路况不好…山地车走个人行道碎石路什么的舒服些…