航模中的四通道和六通道是什么意思,有更多通道没?

如题所述

通道也称Ch,简单地说就是指控制模型的一路相关功能。例如前进和后退是一路; 左右转向是一路;空模中的升降也是一路。还可以是一组控制其他动作的(如炮塔的左右;上下俯仰;鸣笛、亮灯等),但是各个通道应该可以同时独立工作,不能互相干扰。固定翼飞机还要控制水平尾翼(升降)的通道和控制付翼(作横滚等特技动作)的通道;直升机更要增加陀螺仪用的通道。
  在电子混控(Electronical Mixing)模式下,6个通道的功能分别是:
第一通道:连接控制副翼(侧倾)的舵机A
第二通道:连接控制升降(俯仰)的舵机
第三通道:连接控制油门的舵机(对电动直升机而言,就是电子调速器)
第四通道:连接陀螺仪或控制尾桨的舵机
第五通道:闲置或连接陀螺仪(具有双重感度切换功能的才需要)
第六通道:连接控制副翼(侧倾)的舵机B

  对直升机来说,二通道可控制上下、左右,三通道可控制上下、左右、前后,四通道可控制上下、左右、前后、侧飞,六通道的可以做特级动作,比如倒飞。单通道、二通道、三通道的都是玩具级别,四通道及以上的是航模级别。 【打印此页】 【返回】【顶部】
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第1个回答  2013-04-19
通道,是通过遥控器的一个功能来实现一个操控目的,航模中,专业的直升机特技机都需要六个功能才能实现特技飞行,固定翼需要三个或四个以上功能才能做特技,固定翼超过四个通道的其他通道,通常都是辅助通道,比如起落架、熄火、航拍、襟翼等等,直升机超过六个通道的其他通道也是如此,比如飞控、拉烟、投放等等,目前市面上通道最多的遥控器,99%的是12通道,还有更多通道的遥控器,基本很少见,价格也昂贵,但是这些遥控器的通道能全部用到的却很少本回答被网友采纳
第2个回答  2018-04-10

例如前进和后退是一路; 左右转向是一路;空模中的升降也是一路。还可以是一组控制其他动作的(如炮塔的左右;上下俯仰;鸣笛、亮灯等),但是各个通道应该可以同时独立工作,不能互相干扰。固定翼飞机还要控制水平尾翼(升降)的通道和控制付翼(作横滚等特技动作)的通道;直升机更要增加陀螺仪用的通道。

在电子混控(Electronical Mixing)模式下,6个通道的功能分别是:

第一通道:连接控制副翼(侧倾)的舵机A

第二通道:连接控制升降(俯仰)的舵机

第三通道:连接控制油门的舵机(对电动直升机而言,就是电子调速器

第四通道:连接陀螺仪或控制尾桨的舵机

第五通道:闲置或连接陀螺仪(具有双重感度切换功能的才需要)

第六通道:连接控制副翼(侧倾)的舵机B

对直升机来说,二通道可控制上下、左右,三通道可控制上下、左右、前后,四通道可控制上下、左右、前后、侧飞,六通道的可以做特级动作,比如倒飞。单通道、二通道、三通道的都是玩具级别,四通道及以上的是航模级别。

目前市面上通道最多的遥控器,99%的是12通道,还有更多通道的遥控器,基本很少见,价格也昂贵,但是这些遥控器的通道能全部用到的却很少。

航天模型,顾名思义是仿航天器外形制作的一种可回收模型,隶属于航空航天模型,是供运动用的一种不载人的飞行器,其动力为模型火箭发动机,即一种微型固体火箭发动机

由于航天模型多呈火箭状,故通称模型火箭。换句话说,模型火箭是指不利用气动升力去克服重力,而是靠模型火箭发动机推进升空的一种航空模型,它装有使之安全返回地面的以便再次飞行的回收装置,为确保安全,它的结构部件必须由非金属材料制成。

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第3个回答  2018-03-10
通道,是通过遥控器的一个功能来实现一个操控目的,航模中,专业的直升机特技机都需要六个功能才能实现特技飞行,固定翼需要三个或四个以上功能才能做特技,固定翼超过四个通道的其他通道,通常都是辅助通道,比如起落架、熄火、航拍、襟翼等等,直升机超过六个通道的其他通道也是如此,比如飞控、拉烟、投放等等,目前市面上通道最多的遥控器,99%的是12通道,还有更多通道的遥控器,基本很少见,价格也昂贵,但是这些遥控器的通道能全部用到的却很少
第4个回答  2013-04-19
说白了就是能控制几个部件,例如遥控车能控制前后,左右,就是二通道,航模也是一样,但航模一般都是四通道以上的
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