在转盘处出了交通事故该怎么划分责任？
我们这里有一个花园转盘在十字路口，有一天两辆车分别由东边和南边过来。在转盘初发生碰撞，当时由南边来的车在内侧，东边的车在外侧。
差不多同时到达一个点。请问怎么划分责任？？
但凡是开车在路上行驶，总归是避免不了发生交通事故的时候，就算自己规规矩矩，也不能保证别人会不会走个神或者操作不当撞到你，这时候就需要进行快速处理，然后找保险公司来定损之类的。
但是，在此之前起码要清楚责任划分吧！如果碰到不清楚责任的情况，就只能等交警到现场处理了。
如果能够清楚责任的划分的话，就可以拍个照、留下对方的联系方式、有事故快速处理协议书的话填一下，剩下的就交给保险公司，然后该干嘛干嘛去吧，比较节省时间。
我们先从简单的追尾开始说，相信大家都很清楚，不管前方是不是急刹，甚至有可能是故意的一脚刹车，发生追尾也是后车的责任，因为后车没有保持安全距离。
所以，今天就给大家科普一下不同的事故，责任应该怎么划分。
然后并线事故部分，有两种情况，第一种在并线当中直接与邻道车辆发生碰撞，肯定是需要负事故的全责。
第二种情况是并线完成后，离后车太近，导致后车没能及时避让导致追尾的，大家需要注意的，虽然是事故的方式是追尾，但依然是属于并线事故，且并线的那一方负全部责任，后车无责，因为交规中明确指出，在并线时，前车有义务保证后车的安全距离后再进行变道。
那么在非红绿灯路口，两辆直行的车辆相撞，责任应该如何划分呢？大家记住了，所有这种没有红绿灯的路口，要先减速，观察情况，然后让行右手方向的过来的直行车辆。右侧车辆具有优先通过权，理由是咱们国家的车型是左舵车型，右侧车辆有可能会被撞到主驾驶，要承担更大的风险，所以有优先通过权。
那左转的车辆和对面右转的车辆发生碰撞时是谁的责任呢？答案是右转车辆的责任，在正常通行中，右转车辆需要让对面左转而来的车辆先走，原因是，左转的车辆需要通过整个十字路口，才能完成左转，如果要是让右转车辆先行，左转的车辆会因为让行而在路中间积压，导致对面的直行车辆通行效率下降。
而调头的车辆，则不仅需要让行直行的车辆，还得让行左转以及右转过来的车辆，基本上调头过程中和其他正常行驶的车辆发生碰撞的话，都是调头方全责。
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
1、负主要责任的，承担百分之七十；
2、负同等责任的，承担百分之五十；
3、负次要责任的，承担百分之三十；
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
1、机动车一方负主要责任的，承担百分之八十；
2、机动车一方负同等责任的，承担百分之六十；
3、机动车一方负次要责任的，承担百分之四十；
4、机动车一方无责任的，承担百分之十；
5、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担百分之五。
6、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
7、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照前面的规定赔偿。
特殊情况下的责任划分和承担：
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的：发生交通事故后当事人未立即停车，未保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：
1、一方当事人有上述行为的，承担全部责任。
2、当事人均有上述行为的，共同承担责任；但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任。
依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外。
发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担事故的全部责任；但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。
二、交通事故中负全责的情形
一方当事人有下列情形，一方当事人无下列情形，有下列情形的一方当事人负全部责任：
（一）追尾的。
（二）逆行的。
（三）倒车的。
（四）溜车的。
（五）开关车门的。
（六）违反交通信号的，包括以下6种情形：
1、遇红灯继续通行的；
2、在禁止掉头的地点掉头的；
3、违反规定进入专用车道内行驶的；
4、未按交通信号指示方向行驶的；
5、驶入禁止通行的道路的；
6、未按照交通指挥通行的。
（七）未按规定让行的，包括以下26种情形：
1、未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
2、变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的；
3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；
4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的；
5、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；
6、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的；
7、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的；
8、在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的；
9、在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的；
10、超越前方正在超车的机动车的；
11、与对面驶来的机动车有会车可能时超车的；
12、行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的；
13、在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的；
14、进主路车未让主路内的车先行的；
15、辅路车未让出主路的车先行的；
16、进出或穿越道路，未按规定让行的；
17、借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的；
18、进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的；
19、在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的；
20、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的；
21、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的；
22、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的；
23、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的；
24、未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的；
25、遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的；
26、遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的；
（八）依法应负全部责任的其他情形，主要包括以下6种情形：
1、逃逸的；
2、装载的货物遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的；
3、载物超宽的部分刮撞其他车辆的；
4、碰撞依法暂停、停放的车辆的；
5、在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的；
6、单方发生交通事故的。