1、开口传动:两轴平行、双向、同旋向。
2、交叉传动:两轴平行、双向、反旋向。V带可以半交叉传动的。在《机械设计手册》中介绍,采用V带时(半交叉传动),带轮应采用深槽。
3、半交叉传动:交错轴、单向。带轮两轴线在空间交错的带传动,交错角度通常为90°。
带传动是适用于中心距较大的两轴间的传动,当过载时,带与带轮间会出现打滑,从而可防止机器中其他零件损坏,起过载保护作用。带传动结构简单,制造、安装精度要求低,成本低,带是弹性体,所以能缓和冲击和吸收振动。
带传动的优点:
1、适用于中心距较大的,传动带具有良好的弹性,能缓冲吸振,尤其是V带没有接头,传动较平稳,噪声小。
2、过载时带在带轮上打滑,可以防止其它器件损坏,结构简单,制造和维护方便,成本低 。
带传动的缺点:
1、传动的外廓尺寸较大,由于需要张紧,使轴上受力较大。
2、工作中有弹性滑动,不能准确地保持主动轴和从动轴的转速比关系。
3、带的寿命短,传动效率降低,带传动可能因摩擦起电,产生火花,故不能用于易燃易爆的场合。
扩展资料:
注意事项:
1、通常情况下,传动带长度应是两带轮直径之和的3〜5倍为宜,最低不能小于2倍。
2、传动带连接好后,两边应长短一致。套装传动带时,应使传动带下面搭接处顺着传动带的旋转方向。
3、为了增加传动带与带轮的接触面积,提高传动效率,运行中的传动带应是松边在上面,紧边在下面。传动带不能反用,以免正面橡胶与带轮直接接触而受热熔化。
4、在一组中的几根三角带,长度、新旧应一致,否则会使拉力不一样而缩短使用寿命。
5、传动带要保持清洁不要沾染机油、汽油等油污东西,长期不用的传动带应从电动机上卸下来清擦干净并妥善保管,以免被重物压坏或变形。
6、运行中的传动带和带轮应加装铁制或木制防护罩或遮栏,以免发生事故。
参考资料来源:百度百科-带传动
参考资料来源:百度百科-开口传动
参考资料来源:百度百科-交叉传动
参考资料来源:百度百科-半交叉传动
根据工作原理不同,带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
1.摩擦带传动
摩擦带传动是依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动的。按带的横截面形状不同可分为四种类型,如图8-2所示。
(1)平带传动。平带的横截面为扁平矩形(图a),内表面与轮缘接触为工作面。常用的平带有普通平带(胶帆布带)、皮革平带和棉布带等,在高速传动中常使用麻织带和丝织带。其中以普通平带应用最广。平带可适用于平行轴交叉传动和交错轴的半交叉传动。
(2)V带传动。V带的横截面为梯形,两侧面为工作面(图b),工作时V带与带轮槽两侧面接触,在同样压力FQ的作用下,V带传动的摩擦力约为平带传动的三倍,故能传递较大的载荷。
(3)多楔带传动。多楔带是若干V带的组合(图c),可避免多根V带长度不等,传力不均的缺点。
(4)圆形带传动。横截面为圆形(图d), 常用皮革或棉绳制成, 只用于小功率传动。
2.啮合带传动
啮合带传动依靠带轮上的齿与带上的齿或孔啮合传递运动。啮合带传动有两种类型,如图8-3所示。
(1)同步带传动。利用带的齿与带轮上的齿相啮合传递运动和动力,带与带轮间为啮合传动没有相对滑动,可保持主、从动轮线速度同步(图a)。
(2)齿孔带传动。带上的孔与轮上的齿相啮合,同样可避免带与带轮之间的相对滑动,使主、从动轮保持同步运动(图b)。
带传动的特点、类型、参数