车轮均衡是使轮胎转动匀称必不可少的，它也被称作轮胎均衡。轮胎均衡调节，是针对新轮胎和旧轮胎，也务必重新排列轮胎时开展。乍看之下，轮胎和车轮看上去像一个极致的环形，但事实上它是因为在规格和重量层面没法见到的轻度误差，这在于生产制造精密度。
假如轮胎的重心点不平衡，轮胎将不容易伴随着向心力稳定地转动，而且会产生震动。因而，必须 用专用型的均衡检测仪来查验情况，必需时根据额外重量来调节车轮均衡
假如车轮均衡不适合，汽车方向盘非常容易摇晃，优点会下降，车体震动强大，车子的搭乘舒适度将遭受非常大危害。
往好高速路上行车时，因为车轮均衡误差，非常容易觉得到常见故障。重心点并不是稳定的在没有选用车轮均衡的情况下，因为轮胎的高速运转，对车体的危害将进一步提升。
自然，均衡不调节，可靠性低，搭乘舒适度差，但自然，附加的健身运动提升，燃料耗费下降，轮胎越来越不匀称（执着），使用寿命减短。除此之外，缓解滚动轴承和地面冲击性的悬挂系统如轮胎周边构件的毁坏也将提升。此外，还存有因为大的震动而没法致力于安全驾驶而且疲惫提升的难题。
假如在高速路上产生安全事故，这将变成一个重大安全事故，而且十分风险。在城区旅游时难以觉得到，但在安全驾驶时觉得车体震动时必须
当心。
车轮均衡调节应用称之为车轮平衡器（轮胎平衡器）的机器设备进行。
用轮胎动平衡机高速运转轮胎以确诊不平衡值，并根据安装称之为均衡重的重量来调节重量。安装承重后，大家用平衡器精确测量不平衡值作为最后确定，当作到规范时，调节进行。
用以车轮均衡调节的均衡重量包含安全驾驶种类和粘贴种类。从动轮胎被安装并联接到轮胎和车轮的相接处，称之为法兰盘。咬入凸台一部分的推动种类的特点是无法非常容易地清除。
黏贴型配重块的反面是胶布，将其黏贴在车轮里侧并应用。我不愿意刮伤车轮，提议如果你想极致的看。除此之外，尽管传统式的银是流行，说均衡承重，相匹配于黑眼圈眼袋，近些年黑的权重值也有一定的提高，这也是有很有可能不醒目的重量额外为相近的色调。