长江索道位于中国的重庆市。
长江索道是重庆第二条跨江索道，已经运行三十余年，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。长江索道还是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长共1166米，连通重庆的渝中区和南岸区。
长江索道早在1987年就已经开始运营，是两岸市民过江的首选交通工具，此外，它也是我国第一条自行设计、自行制造自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。简单讲就是一个车厢上有两根承载索和两根牵引索，这样就解决了单根牵引索负载后离江面太近影响通航的问题。
长江索道的建筑特点
长江索道于2019年12月22日完成年度检修和轿厢更换工作，第三代轿厢正式与游客见面，轿厢历经近一年的设计和制作考量，外观涂装不仅与不远处的东水门大桥交相呼应，轿厢的玻璃窗面积也从原先的14.4平方米增加到19.2平方米，轿厢四个拐角的位置换成了凹形玻璃窗，工作人员通过按键即可操纵箱门的开闭。
长江索道连通重庆渝中区和南岸区，景区由渝中城史文化区、长江空中观光区、南岸影视文化区三部分组成，面积9.8平方千米。长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行4分30秒，客厢定员65+1人，设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
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