第1个回答 2019-07-12
一般来说,大型工程车的安全系数比较高,比如930E卡车,额定载重为290吨,一般车撞上结果可知。
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第2个回答 2018-04-16
众所周知,行车安全的关键是汽车本身的性能。但你知道吗?行车安全与车身的颜色还有着千丝万缕的关系。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时,起到加剧肇事的副作用;相反,有一些颜色却从某种程度上,能减弱或遏制车祸的发生。
深色车比亮色车易发生车祸
澳大利亚最大的汽车保险公司——NRMA公司的研究员,就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系,进行了一番研究。结果表明:撞车等交通事故的发生,与汽车颜色的显眼度,有着密切的联系。深色以及容易与道路环境相混的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的机率,远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。这是为什么呢?
首先,颜色是有进退性的,即所谓的前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、黑色4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,是前进色;而蓝色和黑色的轿车看上去较远,是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好,看起来要近一些,车主就会早一点时间察觉到危险情况。
其次,颜色有胀缩性,即膨胀色和收缩色。举例来讲,将相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些,是膨胀色;而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些,是收缩色。收缩色看起来比实际要小,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故,黄色等为膨胀色,看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意。
颜色在人们视觉中的亮度是不同的,红、黄为亮色,亮色车的视觉效果较好。暗色车看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。那么究竟开什么颜色的车上路最安全呢?
银白色车最安全
人们一般认为红色醒目,容易引起司机们注意,有利于交通安全。但在长时间行车时,红色容易引起司机的视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察,从这一点上讲又十分不利于安全。轿车颜色专家认为,一般来说浅淡鲜亮的颜色的车比深色车要安全一些。
科学家们在对1000多辆各色小汽车,进行调研后发现:银白色是最佳选择,出车祸的机率最小。而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻。在车祸中遭受重伤的比率比其他颜色的汽车少50%。
相比之下,开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的机率大致相同;而黑、褐、绿车最容易发生交通事故,驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。
银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因,目前还不得而知。科学家们推测:这可能与银白色对光线的反射率较高,易于识别有关。有关专家建议,提高银白色汽车上路行驶的比例,以减少交通事故。
众所周知,行车安全的关键是汽车本身的性能。但你知道吗?行车安全与车身的颜色还有着千丝万缕的关系。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时,起到加剧肇事的副作用;相反,有一些颜色却从某种程度上,能减弱或遏制车祸的发生。
深色车比亮色车易发生车祸
澳大利亚最大的汽车保险公司——NRMA公司的研究员,就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系,进行了一番研究。结果表明:撞车等交通事故的发生,与汽车颜色的显眼度,有着密切的联系。深色以及容易与道路环境相混的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的机率,远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。这是为什么呢?
首先,颜色是有进退性的,即所谓的前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、黑色4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,是前进色;而蓝色和黑色的轿车看上去较远,是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好,看起来要近一些,车主就会早一点时间察觉到危险情况。
其次,颜色有胀缩性,即膨胀色和收缩色。举例来讲,将相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些,是膨胀色;而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些,是收缩色。收缩色看起来比实际要小,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故,黄色等为膨胀色,看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意。
颜色在人们视觉中的亮度是不同的,红、黄为亮色,亮色车的视觉效果较好。暗色车看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。那么究竟开什么颜色的车上路最安全呢?
银白色车最安全
人们一般认为红色醒目,容易引起司机们注意,有利于交通安全。但在长时间行车时,红色容易引起司机的视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察,从这一点上讲又十分不利于安全。轿车颜色专家认为,一般来说浅淡鲜亮的颜色的车比深色车要安全一些。
科学家们在对1000多辆各色小汽车,进行调研后发现:银白色是最佳选择,出车祸的机率最小。而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻。在车祸中遭受重伤的比率比其他颜色的汽车少50%。
相比之下,开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的机率大致相同;而黑、褐、绿车最容易发生交通事故,驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。
银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因,目前还不得而知。科学家们推测:这可能与银白色对光线的反射率较高,易于识别有关。有关专家建议,提高银白色汽车上路行驶的比例,以减少交通事故。
内饰颜色也会影响行车安全
汽车内饰的颜色选择,对驾驶员的情绪具有一定的影响,也会影响行车安全。内饰采用明快的配色,能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好采用冷色,冬天最好采用暖色,这样可以调节冷暖感觉。
另外,色彩的明度与纯度,也会引起对色彩物理印象的错觉。一般来说,颜色的重量感主要取决于色彩的明度,暗色给人以重的感觉,明色给人以轻的感觉。淡的亮色使人觉得柔软,暗的纯色则有强硬的感觉。
恰当地使用色彩装饰,可以减轻疲劳,减少交通事故的发生。
今天发现一个很好的博客,有车友非常关心和喜爱的车内装饰用
汽车内饰的颜色选择,对驾驶员的情绪具有一定的影响,也会影响行车安全。内饰采用明快的配色,能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好采用冷色,冬天最好采用暖色,这样可以调节冷暖感觉。
另外,色彩的明度与纯度,也会引起对色彩物理印象的错觉。一般来说,颜色的重量感主要取决于色彩的明度,暗色给人以重的感觉,明色给人以轻的感觉。淡的亮色使人觉得柔软,暗的纯色则有强硬的感觉。
恰当地使用色彩装饰,可以减轻疲劳,减少交通事故的发生。
第3个回答 2019-03-25
不考虑驾驶技术的个人因素,欧美系的车安全系数略高,日系车省油车身质量比较轻不扛撞,国产车太多了太清楚。关于撞击时候车子的安全性听到有两种说法:一种是发生撞击的时候,不抗撞的车子变形厉害,变形的过程中吸收一部分冲击力,说着这种车子更安全;另外一种就是我们常理认为车扛撞安全性更好(但是前一种观点人认为扛撞车子不变形,撞击力会有很多传到人的身上)。个人觉得还是扛撞的车子安全,因为高速行驶的时候,发生意外首先要保证安全空间,如果变形厉害,安全空间就没有了。吸收撞击力主要靠安全气囊,安全带吧。以上为个人观点仅供参考,谢谢!
第4个回答 2019-06-24
主战坦克,或者重型装甲运兵车,两栖装甲车(如果会开到水里的话)。