电子助力和液压助力哪个好

Question

如题所述

Answer 1

液压助力转向和电子助力转向是汽车转向系统中的两种主要类型。在操作体验方面，电子助力转向通常被认为优于液压助力转向。
电子助力转向系统通过车速传感器和转矩传感器检测方向盘的转动角度和转速，从而动态调节助力力度。在低速时，助力电机提供更大的助力力度，帮助驾驶员进行大角度转弯和调头，使方向盘感觉轻盈。而在高速行驶时，助力电机减小助力力度或直接不助力，使方向盘更沉稳，路感更清晰，保证高速行驶的稳定性。
相比之下，液压助力转向系统的助力来源是转向助力泵，其工作效率取决于发动机的转速。在低速时，由于发动机转速低，助力泵输出的力道相对较小，提供的方向助力较小，驾驶员可能会感到在倒车入库或低速掉头时转方向盘费力。而在高速行驶时，发动机转速高，助力泵输出的力道大，转向助力机的助力力度也会变大，可能导致方向盘过于敏感，给驾驶员带来额外的负担。
从后期维修保养的角度来看，电子助力转向机比液压助力转向机更经济。液压助力转向系统的核心零部件是高压油泵，其产生的压力非常高，因此内部油封承受的压力也非常大。油封是橡胶制成的，随着时间的推移会老化，通常在10到15年左右开始渗油，15年后必须更换。此外，整个液压系统的高压橡胶油管也会出现同样的问题，需要更换。对于家用车来说，更换这些零部件的费用大约在500到1000元之间。而电子助力转向系统不需要额外的保养，也不存在漏油的情况。
然而，液压助力转向系统也有一些优点。由于采用液压油传动，液压系统具有天然的阻尼感，使得方向盘的路感清晰度更好，能够给驾驶员更多的路面信息反馈。因此，在顶级越野车上仍然采用液压助力转向系统。
综上所述，电子助力转向在操作体验上优于液压助力转向，而液压助力转向在某些情况下具有更好的路感清晰度和安全性。因此，在选择汽车时需要根据个人需求进行权衡。