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为什么热气球是改变自身浮力升空的
而潜水艇是改变自身重力下沉上浮的
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推荐答案 2013-05-13
浮力不能说自身,应该说热气球是改变空气对它的浮力升空的,热气球的中间不是有个火炉吗,相同体积的空气,温度不同,它们的密度、质量也不同。这就像水和冰,水结成冰后密度变小。把冰块按入水底,它总漂上来,就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是:球囊内空气被加热后密度变小,质量轻于球囊外相同体积的冷空气,于是球囊产生浮力而升空(像冰块在水中上浮一样)。对航空器而言,我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球,它的球囊体积为2180立方米(77000英尺3),在海平面气温15℃时,该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时,囊内空气膨胀,密度变小,膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100℃时,质量变为2070公斤,比相同体积的冷空气(15℃)轻了600公斤,此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤,气球就可以上升了。
而潜水艇不是一直在水中吗,那潜水艇的体积又不会变大,水的密度也不会变大,那潜水艇不是只能靠改变自身重力来实现沉浮了吗,你肯定会问是怎么改变重力的,潜水艇不是可以把外界的水压进机体中吗,那相同的体积,水不是比空气重吗,所以潜水艇就变重了,等重力大于浮力时,物体就下沉了,反之同理。
打的我的手都要残掉了
数理化全精通为您解答
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O(∩_∩)O谢谢
热气球有参考资料,潜水艇可是纯手工打造的哦~
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2013-05-13
热气球
空气是有质量的物质。相同体积的空气,温度不同,它们的密度、质量也不同。这就像水和冰,水结成冰后密度变小。把冰块按入水底,它总漂上来,就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是:球囊内空气被加热后密度变小,质量轻于球囊外相同体积的冷空气,于是球囊产生浮力而升空(像冰块在水中上浮一样)。对航空器而言,我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球,它的球囊体积为2180立方米(77000英尺3),在海平面气温15℃时,该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时,囊内空气膨胀,密度变小,膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100℃时,质量变为2070公斤,比相同体积的冷空气(15℃)轻了600公斤,此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤,气球就可以上升了。
潜水艇
靠改变潜艇的自身重量来实现的。潜艇它有多个蓄水仓。当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水,使潜艇重量增加超过它的排水量,潜艇就下潜。
物体在液体中的下沉、上浮两个动态过程中的受力分析。大家都知道潜水艇是一种军用舰艇,它可以潜人水下航行,进行侦察和袭击。但是对潜水艇的工作原理,许多同学则说不清楚,甚至有人误认为:潜水艇浸没水面后就下沉;直至沉底。其实潜水艇淹没水中后,排开水的体积不再变化,它所受到的浮力就不变了,控制它的下潜深度是靠改变水舱的水量(即改变重力)来实现的。当水舱里的水量保持不变时,潜水艇在水下某一深处是处于悬浮状态而不是沉底。
第2个回答 2013-05-13
热气球下端有一个燃烧装置,通过然后可以烧掉热气球里的氧气来减小热气球内的空气密度,所以整个热气球的质量也会随之减小,由于浮力只和无匹排出流体体积有关,而流体体积不变,质量减小,所以热气球就浮起来了。
潜水艇有一个装置可以控制水进出潜水艇,当打开这个装置时,水就进入潜水艇,所以重力就增大,大于浮力,所以就下沉,当关闭这个装置,水从潜艇里排出,重力减小,小于浮力,就上浮。
楼下复制的辛苦了。
纯手打不容易
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第3个回答 2013-05-13
热气球是通过改变自身的体积(通过冲入气体和发出气体),从而改变中空气中的V排来改变浮力
而潜水艇自身的体积不能改变(那么容易改变不怕在水底破了)是通过吸入海水改变自身的重力达到大于浮力或是小于等于浮力的效果的
追问
热气球没改变体积吧
第4个回答 2013-05-13
热气球燃烧燃料使空气受热上升 气球体积增大‘密度减小,排开空气体积增大,受浮力增大
F>G升空
潜水艇 注入水自身重力大于浮力下沉,排出水自身重力小于浮力上浮。
追问
气球体积不增大吧
追答
材料热胀冷缩体积相应变大
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