虽然每一场灾难过后，受灾国都会受到民间和国际社会的积极救援，可那些被海啸带走的生命与财产是永远也无法回归的。
就如在印度尼西亚海域发生的海啸来说，当得知灾情发生后，各国都采取了积极的援救，印尼总统苏西洛立刻指示全国对灾区实施救援，同时命令印尼军方派出通信、工程和卫生兵对灾区展开援救。灾难过后，海啸灾难的幸存者大都成了难民，许多人都带有不同程度的伤情，在被海啸吞噬家园后的恶劣环境下，不仅患者的病情难以得到有效治疗，甚至很有可能会使没有受伤的难民们感染某种疾病。
1946年夏威夷发生海啸后，美国就建立了海啸预警系统。该系统可以监测到海底地质结构的变化，然后将数据传送到预警中心。之后，又成立了国际太平洋海啸组织，有22个国家加入了该组织。随后，苏联（现俄罗斯）、日本、美国阿拉斯与夏威夷也先后拥有了自己的海啸预警系统。
由于有了这些海啸预警系统，在一定程度上减少了海啸的灾害。所以提前预警非常重要，这样才能赢得提前撤离的时间，减少人员伤亡和财产损失。那么，在没有获得预警信息的情况下，如何在灾难发生前后有效地保护自己呢？
海啸发生的昀早信号是地面强烈震动，地震波与海啸的到达有一个时间差，正好有利于预防。地震是海啸的“排头兵”，如果感觉到较强的震动，就不要靠近海边、江河的入海口。如果听到有关附近地震的报告，要做好防海啸的准备，要记住，海啸有时会在地震发生几小时后到达离震源上千千米远的地方。
还有，如果发现潮汐突然反常涨落，海平面显著下降或者有巨浪袭来，并且有大量的水泡冒出，应以昀快速度撤离岸边。
另外，海啸登陆时海水往往明显升高或降低，如果看到海面后退速度异常快，立刻撤离到内陆地势较高的地方。海水异常退去时往往还会把鱼虾等许多海生动物留在浅滩，场面蔚为壮观。此时千万不要前去捡鱼或看热闹，应当迅速离开海岸，向内陆高处转移。
如果有迹象表明海啸即将发生，船主应该把停泊在海港里的船开到开阔海面，驶向深海区，因为深海区相对于海岸更为安全；若时间已经来不及开出海港，船主由应带领所有人都应立即撤离船只。
如果知道海啸已经发生，航行在海上的船只千万不可回港或靠岸，因为海啸在海港中造成的落差和湍流非常危险，行驶在海上相对来说要安全一些。