急！请问那些外贸单据的先后顺序是哪样的？

Question

如题所述

Answer 1

从客户下单后的单据依次是订舱的托单，给厂家的出货单，(如果需要商检，则还需要商检资料含发票，箱单，销售合同以及委托书），给货代的报关资料（含发票、箱单、申报要素，报关单）船期当天索要预录单准备开票资料（给厂家的），船开三天后跟货代拿提单 如若有投保的话还有保单，提单到手后做产地证并且准备客户清关用的发票，箱单（也就是说客户清关资料分为发票、箱单、提单、产地证，这是一般情况下，客户有特殊要求除外） 简单的说就是 托单 出货单 商检资料 报关资料 开票通知单 提单 产地证 发票 箱单 有时是先做发票箱单再是提单和产地证，这也得看客户的要求 以上是我所做的工作可能不够全面 希望对你有帮助

Answer 2

任何单据都是通过交易进度逐一产生的，外贸也不例外。

在写开发信的时候，会附有商品型录。收到询盘进行回复，就会告知客户价格信息，自然会用到报价单及规格表（没必须，建议附上）。

客户感兴趣，经过议价后会有收到订单，形式多样，叫法不同。具体名称如下：Purchase order, Order, Contract.....

收到订单后，接下来进入生产环节，各种内部采购指令，生产指令暂且不算。待备货完成，装箱后就会有形成箱单。

发货前，需要请货代租船订舱，就会有Booking 和 Shipping advice。

出口通关一般由货代跟进，会有报关单回复给企业申请出口退税。

待船离港后，船公司会出提单，投保方可根据PL买保险会产生保单。

待船到岗后，会有到港通知单，请关务准备资料向海关申报进口清关即可。

PS：银行结算部分产生的单据，不算在贸易业务单据，应由财务进行国际结算（LC除外）。

Answer 3

各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例,通常提单日期是确定各单据日期的关键,汇票日期应晚于提单、发票等其他单据，但不能晚于L/C的效期。各单据日期关系如下： 发票日期应在各单据日期之首； 提单日不能超过L/C规定的装运期也不得早于L/C的最早装运期； 保单的签发日应早于或等于提单日期（一般早于提单2天），不能早于发票； 箱单应等于或迟于发票日期，但必须在提单日之前； 产地证不早于发票日期，不迟于提单日； 商检证日期不晚于提单日期，但也不能过分提单日，尤其是鲜货，容易变质的商品； 受益人证明：等于或晚于提单日； 装船通知：等于或晚于提单日后三天内； 船公司证明：等于或早于提单日。 http://www.iexportcn.com/TradeNews/ViewTradeInfo.aspx?InfoId=1680

Answer 4

根据相应的程序可知相对应的单据先后是：发票、PL、托运单、报检相关单据、报关相关单据、保险单、海单、汇票等。LC全套单据在7~10天缮制完成最有利。