00问答网
所有问题
汽车减震是用软的弹簧还是用硬的弹簧
如题所述
举报该问题
其他回答
第1个回答 2016-11-13
您好,用硬的弹簧,软的会便车身变低,对减振伤害比较大
第2个回答 2016-11-13
你好,硬一点的,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快。
第3个回答 2016-11-13
软的舒适型好 硬的弯路平稳
追答
有利有弊
第4个回答 2016-11-13
您好!这个取决于您平时是空载还是满载呢
相似回答
避震器
越硬越好吗
答:
它只会越来越硬如果变软了反而说明车就有问题了每种车的避震弹簧弹力不一样你觉得硬
,可以买软点避震器换上 相关新闻 长安福特全新探险者将于4月8日正式;减震器是个损耗件,性能最优的时候就是刚装上的时候,它只会越来越硬如果变软了反而说明车就有问题了每种车的避震弹簧弹力不一样你觉得硬,...
汽车软避震
好
还是硬避震
好?
答:
好只是相对的,硬减震不舒适,但操控好,软减震器乘坐舒适,但操控不好,城市路况如果不错的话,
还是应该用硬一点的
。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 1 2 其他回答 弱国是SUV的话 当然要硬了 前提是都能适应城市 那抛弃一定的越野能力 如果是轿车软硬适中就可以太软过弯容易有侧倾 我还顶德系轿车 ...
沙地上减的越野车震硬了好
还是软
了好?
答:
沙地上的越野车减震应该是软一点好
。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震後反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量,而弹簧最主要的功用是用来消除行经不平路面的震动和对车身的承重作用。由于越野车大多数都是户外,所以路况一般都会很差,甚至像吉普广告那样,去别人去不了的路,都是越野...
新速腾1.4T的悬挂偏
硬还是
偏软?硬和软各有什么好处?谢谢了!
答:
新速腾的悬挂调教偏向舒适--就是比以前软了 悬挂
软的
好处是城市驾驶舒适,过坎的时候震动过滤好,不大会有颠簸的感觉 悬挂
硬的
好处是过弯的时候侧倾小,激烈驾驶的时候车身摆动小,(ˇˍˇ) 相比较软点的悬挂来说,鱼和熊掌不可兼得,除了像宝马GT那样的自适应底盘或者带运动模式的车型才可以...
大家正在搜
汽车减震弹簧硬的好还是软的好
减震决定软硬还是弹簧
减震软硬调弹簧还是阻尼
汽车减震太硬换软弹簧
减震坏了是硬还是软
硬减震和软减震的区别
后减震怎么扭弹簧软硬
减震弹簧太硬了怎么搞软
减震器太软弹簧太硬
相关问题
减震降低噪声用拉弹簧好还是用压弹簧好
汽车避震器硬要配硬的弹簧还是软的弹簧?
汽车减震的软硬是取决于减震器还是弹簧
汽车减震的软硬跟减震弹簧有关还是跟阻尼器有关
汽车减震的软硬是取决于减震器还是弹簧
汽车软避震好还是硬避震好?
新车悬挂太更到底是换弹簧还是减震器
大师好,我问下车子太颠簸是减震器太硬还是弹簧太硬