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为什么日本有的电车只有两节车厢
如题所述
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推荐答案 2013-06-08
这种是跑比较闲的次等干线(例如山阴本线)和支线的车,因为沿线没有多少客源,就没必要使用大运力车辆
所以,两节也就够了
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其他回答
第1个回答 2013-06-04
人少没人坐呗,一般都是闲散时段,上下班时间车厢就加上了
第2个回答 2020-08-05
那是欣赏樱花乘坐的电车。。。。
相似回答
为什么日本
樱花铁道
的电车只有
单节或者
两节车厢
?
答:
人太少,另外主要是因为景点用的,起到美观效果
。主要还是人太少。。
新干线0系电动列车车内设备
答:
0系还设有逃生门,但考虑到安全和防腐,JR成立后,JR西
日本
和东海的逃生门被拆除或焊接。洗手间配置上,0系是每
两节车厢
一个,绿车厢有1个普通坐厕,而后来的37型食堂车则配备了轮椅使用者的洗手间。普通车厢(1969年前为二等车)的坐位采用3+2布局,而0系开始,电动回转坐位使乘客面向车头,减少...
为什么
动车组有一二等分
答:
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。由于中国人多,必须保证最大可能的拉人,所以大部分车都是二等车(入2006年下线的8编组200公里/小时动车组中只有两节车厢为一等座车,其他6节均为二等车;后来的16编组动车组中只有两节车厢为一等座车,其他14节均为...
新干线0系电动列车的车内设备
答:
0系还在车侧设置了逃生门,但是新干线系统的高安全性和为了减少车身腐蚀和防锈处理程序,所以在1987年JR成立以后,JR西
日本
和JR东海都把逃生门拆除或者是焊接起来。洗手间每
两节
一个,有别于现在列新干线车上的一节一个。洗手间内的配置是以2个和式坐厕(绿
车厢
为1个普通坐厕)。后来制造的37型食堂...
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