板传荷载怎么计算呢？

Question

如题所述

Answer 1

计算载荷的确定：

工程机械传动系零件的主要破坏形式是疲劳破坏。零件常在满负荷情况下工作，所受冲击载荷较大，故应以发动机传来的最大静力矩与附着条件决定的力矩中的较小值作为计算力矩。

实际上附着系数是一个在很大范围内随地面状况变动不定的数值，因此主要从发动机传来的力矩作计算，附着情况的计算仅必要时作校核用。

各部件力矩的计算可如下确定：

变速箱：Mj = Mf(或MT)

式中　Mj——计算力矩；

Mf——发动机的额定力矩；

MT——变矩器的输出力矩。

主传动：Mj = Mfib1ηb1(或MTib1ηb1)

式中　ηb1——变速箱一挡的传动效率。

终传动：Mj = 0.5Mfib1ηb1izcηzc

式中　ηzc——主传动的传动效率。

在确定了传动比的分配和传动图以后，即可设计计算传动系各部件，如齿轮、轴、轴承等。

扩展资料：

载荷类型：

1、光电红外载荷

战术无人机的一大优势是可以靠近目标实施侦察,小型机甚至可飞临目标上空,在100~200m的距离拍摄。随着光电技术发展,使电视摄像机、红外热像仪重量、体积、成本都大大降低,这些侦察设备已装载到小型、甚至微型无人机上。

2、合成孔径雷达

合成孔径雷达在夜间和恶劣气候时能有效地工作,它能够穿透云层、雾和战场遮蔽,以高分辨率进行大范围成像。轻型天线和紧凑的信号处理装置的发展以及成本的降低,使合成孔径雷达已经能够装备在战术无人机上。

3、激光雷达

激光雷达的波长短,它不但可以探测到簇叶下的目标,还可以对目标进行分类,为地面部队提供实施交战所需的精确目标信息。

参考资料来源：百度百科—荷载

Answer 2

首先考虑板上的面层做法，它是恒荷载，然后板自重，还有吊顶等，这些都是恒荷载；再者就是活荷载，规范都有规定的；
接下来确定楼板是双向板还是单向板，然后查结构计算图表
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Answer 3

　　首先考虑板上的面层做法，它是恒荷载，然后板自重，还有吊顶等，这些都是恒荷载；再者就是活荷载，规范都有规定的。接下来确定楼板是双向板还是单向板，然后查结构计算图表即可。
　　荷载，读音：hè zài。（“载”有”承载“的意思，故念四声）指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用，常见的有：结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。

Answer 4

首先是说板可以有弹性和塑性的方法来进行内力计算，而且这两种方法中又分为单向板和双向板，当长边和短边之比大于等于2的就是用单向板来计算，当长边与短边之比小于等于2或者大于2小于3的就用双向板来计算。1、荷载的设计，这里是要看其材料做法，然后再进行荷载效应组合，但是要查《建筑荷载规范》（GB50009-2001）进行活荷载的标准值的设计。2、内力的计算，初步估算梁的截面，高H=1/18至于/12，一般梁的高度取为50的模数，当梁高大于800的时候就要取梁高为了100的模数，而截面的宽度取为H/2至H/3